نمایندگان گشت مرزی ایالات متحده از ایستگاه Yuma Station Yuma Sector یک قاچاق حملاتی را انجام دادند زمانی که مظنونان تلاش برای رانندگی وسیله نقلیه بیش از حصار مرزی سقوط محصولات خود را از دست دادند. حفاظت از مرز گمرک

به نظر می رسد مثل هر ماه اخبار جدیدی از دیوار مرز بالا می رود.

کشورهای اروپایی بالتیک، در مورد همسایگان مهاجم نگران هستند، حصار در امتداد خود را بالا می برند مرز شرقی. در ضمن، در آسیا، رئیس جمهور چین Xi Jinping خواستار ساخت یک دیوار آهن است در اطراف منطقه Xinjiang.

به نظر می رسد در آمریکای لاتین، اکوادور شروع به ساخت پنل های بتنی کرده است در امتداد خط دولت پرو. در آفریقا، یک مانع بین سومالی و کنیا ساخته شده است سیم خاردار، بتن و پست، به پایان رسیده است.

این فریبنده ای است که از توهم ساخته شده توسط t ساخته شده استاو سقوط دیوار برلین - و از رویای اتوپیایی یک جهان بدون مرز که در 1990s ظهور کرد.

دیوار: وضعیت جدید در روابط بین الملل

در پایان جنگ سرد تنها دیوارهای 15 که مرزهای ملی را تعریف می کردند، وجود داشت. امروز، با 70 از آنها در وجود در سراسر جهان، دیوار تبدیل شده است استاندارد جدید برای روابط بین الملل.

با گسترش فضای مرزهای مرزی و عادی سازی آنها در سخنان رئیس جمهور آمریکا، دونالد ترامپ، دموکراسی تاکتیک را اتخاذ کرده است همانطور که این ابزار سیاست کلاسیک در روابط و دفاع خارجی بود.

و با این حال این استحکامات غولپیکر به قیمت بسیار ارزشمند، به همان اندازه برای دولتها و روابط بینالملل، به عنوان اقتصادهای محلی و جمعیتهای تحت تاثیر قرار میگیرد. برای کسانی که بیشتر آسیب پذیرند، برای طبقه متوسط، برای کسانی که توسط دیوارها (مردم "محروم" ساككا ساسن)، هزینه بسیار زیاد است.

به عنوان علائم شکاف در نظم جهانبه عنوان تظاهرات شکست های همکاری بین المللی، این موانع نیز به هزینه هایی است که به آنها تعطیل می شود - "غیر قابل دسترسی" جهان.

واقعیت این است که با وجود اینکه در حقوق بین الملل قرار دارد، آزادی حرکت آنها به اندازه دیگران ارزش ندارد، هر پاسپورت حمل می شود مجموعه ای از حقوق خود را.

هزینه های مالی دیوارهای مرزی

اولا باید هزینه های مالی دیوارهای مرزی را در نظر بگیریم. هر یک از طرفداران صنایع امنیتی و ساختمانی است (بسیاری از بازیکنان سابق با تغییرات در بازار دفاع پس از جنگ سرد سازگار هستند).

تجربه در ایالات متحده مثال های زیادی را نشان می دهد هزینه یک زیرساخت مرز عظیم. این معمولا شامل نه تنها یک دیوار فیزیکی با پایه های سنگی، پست ها و حتی پانل های بتنی، بلکه سیم های تیغه، دوربین ها، سنسورهای حرارتی، آشکارسازهای حرکت، هواپیماهای بدون سرنشین و پرسنل گشت زنی، سگ ها و یا ربات ها است.

این به این دلیل است که دیوار به تنهایی واقعا کار نمی کند: آسان است که آن را در مقیاس کوچک قرار دهیم، یک نردبان بسازیم، رمپها را روی مانع بگذاریم تا یک ماشین را در کنار یکدیگر قرار دهیم، داروها را با استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین پرواز کنیم، یا از شکست هیدرولیکی برای استخراج استفاده کنیم تونل های باریک برای دور زدن آن.

در حقیقت، در دفتر 2009، دفتر حسابدهی دولت ایالات متحده قرار گرفت هزینه ساخت فقط یک حصار در امتداد کالیفرنیا بین $ 1 میلیون Cdn و $ 6.4 میلیون Cdn در هر کیلومتر است. هزینه های ساختمانی در زمین های سنگین تر جاده ها و زمین شناسی، مانند خط دولت تگزاس، می تواند به اندازه 21 میلیون دلار یک کیلومتر باشد.

نگهداری آن برای سال 20 به مبلغ $ 8.5 میلیارد دلار خواهد بود؛ بنابراین، زیرساخت عمومی عظیم، شبیه به یک بزرگراه غول پیکر است، که در امور مالی عمومی کشور و به نوبه خود در درآمد کلی درآمد کلی (که آیا بودجه از منابع عمومی یا بخشی از منابع خصوصی است) می خورد یا خیر.

بنابراین این بار مالی نیز یک وزن اقتصادی است که درآمدهای کل کشور و همچنین اقتصاد محلی را کاهش می دهد. دومی که اغلب به طور قابل ملاحظه ای تحت تأثیر کاهش و تعریف مجدد فعالیت های مرزی، قانونی یا غیرقانونی قرار می گیرد، گاهی اوقات به حمایت از زندگی در قالب هجوم کارکنان نظامی یا گشت زنی، خدمه ساخت و ساز و کارکنان برای خدمات مرتبط (رستوران ها، هتل ها، و غیره).

کشورهایی که در کشور ما قرار دارند: هزینه انسان

همچنین یک جزء انسانی برای هزینه های اقتصادی وجود دارد. در حقیقت یک همبستگی اثبات شده بین آن وجود دارد ثروتمند شدن مرزها و تعداد افرادی که می میرند تلاش می کنند تا از آنها عبور کنند. در ایالات متحده، جایی که گروه های حامی حمایت محلی به طور جدی این اطلاعات را به دست می گیرند و افشا می کنند، مرگ 6,000 در بیابان) در امتداد مرز در سال گذشته 16 ثبت شده است.

از زمان تشدید سیاست های اروپا، دریای مدیترانه تبدیل به یک مرده دریایی شده است، به منظور تعریف تجار نیکولاس لامبرت، که نقشه های مصیبت مهاجران را در منطقه می گذارد، جایی که تعداد مرگ و میرها همچنان به صعود ادامه می دهد، علیرغم کاهش تعداد کل تلاش های عبور.

در حقیقت، برای رسیدن به یک مرز قدرتمند و محکم کنترل شده، مسیرهای موجود اغلب بیشتر خائن هستند، تهدیدات بیشتری می کنند و نیاز به توسل به قاچاقچیان دارند، که گاهی اوقات با گروه های جرم و جنایت سازمان یافته مانند مافیا ارتباط دارد.

هنگامی که مرز نظامی می شود، خشونت تقویت می شود. اول و مهمتر از همه، چون چنین نظامی سازی ادعا می کند که منطقه مرزی به عنوان یک تئاتر عملیات، یک منطقه جنگی، جایی که گروه های شبه نظامی می توانند اقدام کنند، همانطور که در استقرار آنها در امتداد مرز مجارستان.

ثانیا، با اضافه کردن نیروهای نظامی یا سربازان ارتش به نیروهای گشتی مرزی (آنها یک سوم از این تیم ها را در ایالات متحده تشکیل می دهند)، تاکتیک ها مطابق با آنهایی است که در مناطق جنگی استفاده می شوند، با اعمال مجازات و خشونت مجازات می شوند، تاد میلر, ریس جونز و دیگران است.

{youtube}iKooP8P82Bc{/youtube}

در نهایت، با متوقف کردن عبور از مرز مخفیکاری و تبدیل آن به پنهان شدن بیشتر، با مهاجر شدن در زیر زمین عمیق تر، این اقدامات تقویت قدرت مافیا و گروه های جرم و جنایت سازمان یافتهو افزایش خشونت یا خشونت مهاجران آسیب پذیر (به عنوان مثال) از طریق آدم ربایی و تقاضای جبران خسارت. از مرزهای آسیای جنوب شرقی تا منطقه ساحل و از راهروهایی که از آمریکای مرکزی به آمریکا یا از ترکیه به یونان قاره ای منتهی می شود، این آسیب پذیرترین مهاجران هستند که از پیامدهای دیوارهای مرزی جهان رنج می برند.

به این ترتیب، تجاوز جنسی به یک رویداد رایج در سفر مهاجرتی زنان تبدیل شده است، با 80 درصد از آنها در طول مسیر خود به ایالات متحده مورد حمله قرار گرفتند؛ سازمان های غیردولتی آنها در طول راه به طور سیستماتیک از ضد بارداری روبرو می شوند.

بخش به عنوان یک هزینه سیاسی

ساختن دیوارها نیز در قیمت سیاسی صورت می گیرد. از آنجا که ساخت دیوار یک عمل یک طرفه است - دورترین چیز از استدلال دوجانبه در پشت خط کشیدن خطوط دولتی - باعث جدا شدن از دولت همسایه می شود، نه ایجاد همکاری با آن.

شکاف ایجاد شده توسط دیوار موج های شوک را از طریق جنبه های دیگر روابط بین ملت ها به وجود می آورد. در مورد دیوار ترامپ هزینه تقسیم با مکزیک بالا استبا توجه به اهمیت شریک تجاری برای اقتصاد ایالات متحده و همچنین کشورهای دیگر هم مرز است. در کانال های مهاجرتی که به طور فزاینده ای با پناهندگان محبوب می شوند، کشورهای همسایه اغلب به عنوان فیلتر استفاده می شوند.

تنظیم دیوار در مرز ممکن است نه تنها بر این نکته تأثیر بگذارد که این کشورها به عنوان مراکز بازرسی مرزی نقش مهمی را ایفا می کنند، بلکه این که چگونه سیاست امنیتی و امنیتی خود را تعیین می کنند، که گاهی اوقات می تواند منجر به برون رفت از وضعیت، یعنی نوعی تخصیص گفتمان دولت متخلخل به نفع منافع ملی دیگر است.

کانادا به هیچ کدام از اینها ایمنی ندارد. در واقع، در پاسخ به تقاضای تیم انتقال ریاست جمهوری برای اطلاعات در مورد مرزها در ماه دسامبر 2016، گمرک و مرزهای ایالات متحده، نیاز به حصار بیش از 640 کیلومتر مرز جنوبی کشور، و همچنین برخی از مرز شمالی خود را بین کانادا و مین، نیوهمپشایر، ورمونت، نیویورک، مونتانا، آیداهو و واشنگتن.

اساسا ناقص است

در ماه ژوئن 3، Economist چاپ مقاله در مورد نیاز به ساخت دیوار در مرز با کانادا، عمدتا برای جلوگیری از قاچاق مواد مخدر.

با این حال هیچ دیوار ندارد همیشه موفق به از بین بردن قرارداد دائمی شد. تپه ها، تپه ها، هواپیماهای بدون سرنشین، تونل ها، زیردریایی ها، موش ها یا حتی مرزبانان فاسد همواره می توانند تاثیرات آن را تضعیف کنند؛ یا ترافیک صرفا در جای دیگر تغییر می کند. دیوار به سادگی ما را از رسیدن به قلب ماده، از رفع مشکل ریشه، از درمان بیماری و نه فقط علائم جلوگیری می کند.

به عنوان دیوارهای مرزی پتانسیل همکاری بین المللی و جامعه را از بین می برد، مشکلات جهان در حال رشد است: ناامنی غذایی، اختلافات قومی، بحران های زیست محیطی، تغییر آب و هوا، جابجایی عظیم مردم. بسیاری از مشکلات مختلف باعث می شود تا ملت ها برای ساخت دیوارها، اما ما باید آنها را به عنوان نمای بی عیب و نقص شناخته ایم که در نهایت باید از بین برود.

درباره نویسنده

الیزابت وال، مدیر مرکز مطالعات ژئوپلیتیک، Université du Québec à Montréal

این مقاله در اصل در تاریخ منتشر شد گفتگو. دفعات بازدید: مقاله.

کتاب های مرتبط:

at InnerSelf Market و آمازون