شرکتهای هواپیمایی بزرگ می گویند که آنها در مورد تغییرات آب و هوایی - نه چندان زیاد - عمل می کنند

اگر مسافر هستید که به کاهش ردپای کربن خود اهمیت می دهید ، آیا برخی خطوط هوایی بهتر از سایرین پرواز دارند؟

چندین شرکت هواپیمایی اصلی جهان اعلام کرده اند که قصد دارند "کربن خنثی" شوند ، در حالی که سایر آنها سوخت های هواپیمایی جدید را به خطر می اندازند. اما آیا هیچ یک از ابتکارات اقلیمی آنها تفاوت زیادی ایجاد می کند؟

اینها سؤالاتی بودند که ما یک سال پیش برای پاسخ به آنها ، با تجزیه و تحلیل بزرگترین 58 شرکت هواپیمایی در جهان - که 70 درصد از کل آنها را پرواز می کنند - بود. کیلومتر صندلی موجود - در حال انجام دادن به وعده های خود برای کاهش تأثیر آب و هوا هستند.

خبر خوب؟ برخی از شرکتهای هواپیمایی گامهای مثبتی برداشته اند. خبر بد؟ وقتی آنچه را که درمقابل ادامه رشد تولید گازهای گلخانه ای انجام می شود مقایسه می کنید ، حتی بهترین خطوط هوایی در جایی نزدیک به اندازه کافی انجام نمی دهند.

پروازهای کارآمدتر هنوز هم انتشار گازهای گلخانه ای را افزایش می دهد

تحقیقات ما یافت شده است که سه چهارم از بزرگترین شرکتهای هواپیمایی جهان پیشرفت در کارایی کربن را نشان دادند - به عنوان دی اکسید کربن در هر صندلی موجود اندازه گیری شد. اما این همانند کاهش انتشار گازها نیست به طور کلی.


گرافیک اشتراک درونی


یک نمونه خوب ، شرکت پرچم پرچم اسپانیایی ایبریا بود که در سال 6 میزان انتشار در هر صندلی را حدود 2017٪ کاهش می داد ، اما میزان انتشار مطلق را 7٪ افزایش می داد.



برای سال 2018 ، در مقایسه با سال 2017 ، تاثیر جمعی کلیه اقدامات آب و هوایی که توسط 58 شرکت هواپیمایی بزرگ انجام شده است ، به پیشرفت 1٪ رسیده است. این کمتر از هدف صنعت برای دستیابی به اهداف است 1.5٪ افزایش در بهره وری با افزایش کلی 5.2 درصدی تولید گازهای گلخانه ای سالانه صنعت ، این پیشرفت ها را از بین برد.

این چالش حتی وقتی واضح تر به عقب نگاه کنید ، واضح تر است. ارقام صنعت نشان می دهد خطوط هوایی جهانی 733 میلیون تن CO تولید کردند؟ انتشار گازهای گلخانه ای در سال 2014. کاهش کرایه ها و افرادی که در اطراف مایل به پرواز بودند، شاهد افزایش 23 درصدی انتشار گازهای گلخانه ای خطوط هوایی در عرض تنها پنج سال بود.

خطوط هوایی چه کاری انجام می دهند؟

خطوط هوایی ابتکارات آب و هوا را در 22 منطقه گزارش کرد که رایج ترین آنها شامل نوسازی ناوگان ، راندمان موتور ، کاهش وزن و بهینه سازی مسیر پرواز است. نمونه در مقاله ما عبارتند از:

  • خطوط هوایی سنگاپور موتورهای ترنت 900 هواپیمای A380 خود را اصلاح کرد و باعث صرفه جویی 26,326 تن دی اکسید کربن شد؟ (معادل 0.24 درصد از انتشار سالانه خطوط هوایی)؛
  • تلاش های KLM برای کاهش وزن در کشتی منجر به CO؟ کاهش 13,500 تنی (0.05 درصد از انتشار گازهای گلخانه ای KLM).
  • اتحاد از صرفه جویی 17,000 تنی CO0.16 خبر می دهد؟ به دلیل بهبود برنامه پرواز (XNUMX٪ از انتشار آن).


نوزده از 58 ایرلاین بزرگی که من بررسی کردم سرمایه گذاری در سوخت های جایگزین است. اما مقیاس برنامه های تحقیق و توسعه آنها و استفاده از سوخت های جایگزین ، اندک است.

به عنوان نمونه ، برای Earth Earth 2018 ایر کانادا اعلام کرد تولید گازهای گلخانه ای 160 تن باعث صرفه جویی در مخلوط کردن 230,000،22 لیتر سوخت "بیوجت" در 300,000 پرواز داخلی. این سوخت چقدر بود؟ حتی برای پر کردن ظرفیت بیش از 380 لیتری تنها یک هواپیمای AXNUMX کافی نیست.

وعده های خنثی کربن

هدف برخی از شرکتهای هواپیمایی از جمله Qantas است کربن خالص توسط 2050. اگرچه کار آسانی نخواهد بود ، دست کم Qantas با گزارش بهتر وضعیت آب و هوا آغاز می شود. این تنها یکی است هشت شرکت هواپیمایی پرداختن به خطر کربن آن از طریق سیستماتیک کارگروه افشای مالی مربوط به اقلیم روند.

در حدود نیمی از خطوط هوایی اصلی مشغول جبران کربن هستند ، اما فقط 13 مورد در مورد اثرات قابل اندازه گیری اطلاعات ارائه می دهند. این پایان نامه ها شامل Air New Zeland ، با برنامه FlyNeutral خود برای کمک به احیای جنگل های بومی در نیوزیلند است.

فقدان جزئیات به این معناست که تمامیت بسیاری از طرح های افست ، جای سوال دارد. و حتی اگر به درستی مدیریت شود ، جبران می کند هنوز هم اجتناب کنید این واقعیت است که ما نمی توانیم درست کنیم کاهش کربن عمیق اگر پرواز را با نرخ های فعلی ادامه دهیم

کاری که شرکتهای هواپیمایی و دولتها باید انجام دهند

تحقیقات ما نشان می دهد که تلاشهای عمده هواپیمایی در مورد اقلیم در جایی تقریباً به اندازه کافی حاصل نمی شود. برای کاهش انتشار گازهای هوایی ، سه تغییر عمده فوراً مورد نیاز است.

  1. همه خطوط هوایی باید کلیه اقدامات را در 22 گروه تحت پوشش انجام دهند گزارش ما برای به دست آوردن هر سود ممکن در بهره وری.

  2. تحقیقات بیشتری برای توسعه سوختهای حمل و نقل هوایی جایگزین که واقعاً باعث کاهش انتشار گازهای گلخانه ای می شوند ، مورد نیاز است. با توجه به آنچه تاکنون دیدیم ، بعید است که اینها سوختهای زیستی باشند. سوختهای الکترونیکی - سوختهای مایع به دست آمده از دی اکسید کربن و هیدروژن - ممکن است چنین راه حلی را ارائه دهند ، اما چالش های پیش رو ، از جمله هزینه های بالا وجود دارد.

  3. دولت ها می توانند - و برخی از کشورهای اروپایی - مالیات کربن را تحمیل کرده و سپس در گزینه های کربن پایین تر سرمایه گذاری کنند. آنها همچنین می توانند انگیزه لازم برای ایجاد سوخت های جدید و زیرساخت های جایگزین مانند هواپیماهای ریلی یا برقی را برای سفرهای کوتاه تر فراهم کنند.

چگونه می توانید تغییر ایجاد کنید

مقاله تحقیقاتی ما در اواخر سال گذشته و در یک رویداد جهانی شورای جهانگردی و جهانگردی منتشر شد اجلاس اقلیم مادرید. گرتا تونبرگ فعال ، معروف است که به جای پرواز کردن ، به سراسر جهان سفر کرد تا آنجا باشد.

مسافران با درآمد بالاتر از سراسر جهان تأثیر نامتناسب زیادی در افزایش انتشار گازهای هوایی داشته اند.



این بدان معنی است که همه ما که به اندازه کافی ممتاز پرواز هستیم ، برای کار یا لذت ، می توانیم نقشی نیز داشته باشیم ، توسط:

  1. پرواز ما را کاهش می دهد (به طور کامل، یا پرواز کمتر)
  2. جبران کربن
  3. برای سفرهای ضروری ، فقط با هواپیمایی که کارهای بیشتری برای کاهش انتشار می کند ، پرواز می کنید.

برای اینکه واقعاً تأثیر بگذاریم ، خیلی بیشتر ما باید هر سه را انجام دهیم.

درباره نویسنده

سوزان بکن ، استاد گردشگری پایدار و مدیر مؤسسه گردشگری گریفیت ، دانشگاه گریفیت

این مقاله از مجله منتشر شده است گفتگو تحت مجوز Creative Commons دفعات بازدید: مقاله.

کتاب های مرتبط

رها کردن: برنامه جامع تر که تا کنون پیشنهاد معکوس گرم شدن جهانی شده است

توسط پل هاوک و تام استایر
9780143130444در برابر ترس و بی تفاوتی گسترده، یک ائتلاف بین المللی محققان، متخصصان و دانشمندان برای جمع آوری راهکارهای واقع بینانه و جسورانه برای تغییرات آب و هوایی آماده شده است. صد روش و شیوه در اینجا توضیح داده شده است. برخی از آنها به خوبی شناخته شده اند. برخی از شما ممکن است هرگز از آن شنیده نشده است. آنها از انرژی پاک به آموزش دادن دختران در کشورهای با درآمد پایین به شیوه های استفاده از زمین است که کربن را خارج از هوا می کند. راه حل های موجود، از لحاظ اقتصادی قابل اجرا هستند، و جوامع در سراسر جهان در حال حاضر آنها را با مهارت و عزم را در اختیار دارد. موجود در آمازون

طراحی راه حل های آب و هوایی: راهنمای سیاستی برای انرژی کم کربن

توسط هال هاروی، رابی اورویس، جفری ریسمن
1610919564با توجه به تأثیرات تغییرات اقلیمی بر ما ، نیاز به کاهش انتشار گازهای گلخانه ای جهانی چیزی فوری نیست. این یک چالش دلهره آور است ، اما فناوری ها و استراتژی های پاسخگویی به آن امروز وجود دارد. مجموعه کوچکی از سیاست های انرژی ، به خوبی طراحی و اجرا شده ، می تواند ما را در مسیر آینده با کربن کم قرار دهد. سیستم های انرژی بزرگ و پیچیده هستند ، بنابراین سیاست انرژی باید متمرکز و مقرون به صرفه باشد. رویکردهای متناسب با همه کارها به سادگی کار را به پایان نمی رسانند. سیاست گذاران به یک منبع جامع و واضح نیاز دارند که سیاست های انرژی را که بیشترین تأثیر را در آینده آب و هوایی ما دارند ، به طور خلاصه بیان کند و نحوه طراحی مناسب این سیاست ها را شرح دهد. موجود در آمازون

این همه چیز تغییر: سرمایه داری در مقابل آب و هوا

توسط Naomi Klein
1451697392In این همه چیز تغییر نائومی کلین استدلال می کند که تغییر آب و هوا تنها مسئله دیگری نیست که به طور منظم بین مالیات و مراقبت های بهداشتی ثبت شود. این یک زنگ خطر است که ما را به رفع یک سیستم اقتصادی است که در حال حاضر ما را از بسیاری جهات شکست. کلاین دقیقا برای اینکه چگونه میزان انتشار گازهای گلخانه ای خود را به طور عظیم کاهش می دهد، ما بهترین فرصت را برای کاهش همزمان نابرابری های خفیف، دوباره تصور دموکراسی های شکسته ما و بازسازی اقتصادهای محلی خود داریم. او در معرض نومیدی ایدئولوژیک از انکار کنندگان تغییرات اقلیمی، خطاهای مسیحیت مهندسان ژئواستراتژیک آینده و ناکامی غم انگیز بسیاری از طرح های اصلی جریان سبز قرار می گیرد. و او به طور دقیق نشان می دهد که چرا بازار بازار بحران آب و هوایی را نداشته و نمی تواند آن را حل کند، بلکه بدتر از همه با بدتر شدن روش های استخراج سنگین و اکولوژیکی، همراه با سرمایه داری فاجعه بار است. موجود در آمازون

از ناشر:
خرید در آمازون برای هزینۀ آوردن شما هزینه می کند InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, و ClimateImpactNews.com بدون هزینه و بدون تبلیغاتی که عادت مرور شما را دنبال می کنند. حتی اگر روی یک لینک کلیک کنید اما این محصولات انتخابی را خریداری نکنید، هر چیزی که شما در همان بازدید از آمازون خریداری می کنید، یک کمیسیون را به ما می دهد. هیچ هزینه اضافی برای شما وجود ندارد، پس لطفا در تلاش باشید. شما همچنین می توانید از این لینک استفاده کنید برای استفاده از آمازون در هر زمان، بنابراین می توانید به حمایت از تلاش های ما کمک کنید.