انتقال به خانه از کار نمی کوشد تا زمانی که سبک زندگی بدون خودرو را قابل تحقق کنیم ، کاهش نخواهد یافت

انتقال به خانه از کار نمی کوشد تا زمانی که سبک زندگی بدون خودرو را قابل تحقق کنیم ، کاهش نخواهد یافت
تغییر مسیر زندگی در اطراف امکانات محلی می تواند به طور دائمی باعث کاهش تولید گازهای گلخانه ای شود.
Clem Onojeghuo / Unsplash, CC BY-SA

حتی قبل از همه گیری ، نسبت از مردم کار از خانه آهسته اما پیوسته در حال افزایش بود. اما COVID-19 این عمل را در بیش از حد رانندگی قرار داده است. از قله آوریل تقریباً پایین 47٪ در انگلیس ، گزارش های اخیر حاکی از آن است 20٪ از افراد شاغل هنوز هم به طور انحصاری از خانه کار می کنند ، و تعداد بیشتری از آنها حداقل بعضی از اوقات به کار خود ادامه می دهند.

مزایای کاهش هزینه های دفتر - و درک اینکه کارکنان واقعاً در خانه بسیار کارآمد هستند - منجر به بسیاری شده است شرکت های بزرگ فناوری تشویق کارمندان خود برای ادامه کار در خانه ، شاید برای مدت نامحدود. تا 90٪ گفته می شود که از کسانی که در طی شیوع بیماری از خانه کار کرده اند ، اکنون به "دورکاری" تبدیل شده است ، زیرا ترجیح می دهند حداقل از بعضی اوقات به کار از راه دور ادامه دهند. اینها تنها برخی از نشانه های بزرگتری است که نشان می دهد بسیاری از کارگران برای همیشه کار واقعی رفت و آمد را رها می کنند ، در حالیکه انتظار می رود که تعداد دیگر از آنها دفعات کمتر باشد.

بنابراین ، آیا این تغییر لرزه ای در فرهنگ کار ما خبر خوبی برای محیط زیست است؟ آیا رفت و آمد کمتر به معنای ترافیک کمتر و در نتیجه ، انتشار کربن کمتر است؟ خوب ، با وجود تصاویر ماهواره ای با کاهش سریع آلودگی هوا در حین قفل شدن در سراسر جهان ، افراد بیشتری که برای همیشه به کار دورکاری می پردازند لزوماً معادل انتشار کربن کمتر از حمل و نقل نیست. ما تحقیق نشان داد که اگرچه دورکارها به کار کمتری سفر می کنند ، اما به دلایل دیگری تمایل دارند که بیشتر سفر کنند.

Google برای 'دورکاری' در انگلستان ، 2017-2020 جستجو می کند

Google برای 'دورکاری' در انگلستان ، 2017-2020 جستجو می کندگوگل

الگوهای سفر چگونه مقایسه می شوند

ما تقریباً کمتر از یک میلیون سفر را با استفاده از تمام روشهای حمل و نقل ثبت شده در سیاهههای مربوط به سفر که توسط بیش از 50,000،2009 نفر کارگر در انگلیس بین سالهای 2016 و XNUMX پر شده است ، به عنوان بخشی از سالانه دولت ، مورد تجزیه و تحلیل قرار دادیم نظرسنجی سفر ملی. ما دریافتیم که کسانی که می گفتند معمولاً حداقل هفته ای یک بار در خانه کار می کنند به طور متوسط ​​19 سفر در هفته انجام می دهند - فقط یک بار کمتر از مسافران عادی.

به جای رفتن به محل کار ، آنها بیشتر بچه ها را به مدرسه می بردند ، به دوستان یا خانواده خود آسانسور می دادند ، خرید می کردند و کارهای دیگر را انجام می دادند. آنها همچنین از زمان صرفه جویی در مسافرت برای لذت بردن از فعالیتهای اوقات فراغت بیشتر از همتایان خود که به طور منظم در رفت و آمد هستند ، استفاده می کردند ، شاید به کافه یا کلاس یوگا می رفتند. این سفرها لزوماً همه با ماشین نبوده اند ، اما اکثریت آنها بوده اند.


آخرین مطالب را از InnerSelf دریافت کنید


قبلی مطالعات دریافته اند که کسانی که از خانه کار می کنند تمایل دارند که دورتر از کارفرمای خود نیز زندگی کنند و بنابراین هنگام سفر به محل کار مسافت بیشتری را طی کنند. احتمالاً ساکنان مخابراتی از راه دور در شهرهای کوچکتر و حومه زندگی می کنند تا مراکز شهرها. در انگلیس ، از این قبیل مکان اغلب به ماشین وابسته هستند ، فاقد خدمات حمل و نقل عمومی محلی و امکانات اولیه در فاصله پیاده روی یا دوچرخه سواری هستند.

برخی از این شهرها و حومه شهرها خطوط قطار به داخل شهر دارند و قبل از همه گیری ، برخی از راه دور کاران نیمه وقت احتمالاً از قطار استفاده می کنند. تحقیقات ما نشان داد که کار از راه دور و رفت و آمد با قطار تنها دو وسیله دسترسی به کار است که در انگلیس در خارج از لندن در حال افزایش است. اما اکثر مسافران هنوز رانندگی می کنند و COVID-19 به این معنی است که ترس از توقف طولانی مدت در حمل و نقل عمومی به این زودی ها مانع از این تغییر می شود.

حومه 15 دقیقه ای

همه گیری نه تنها انتقال به دورکاری بلکه تسریع شده است عجله برای خرید خانه با باغهایی خارج از مناطق متراکم ، شهری و دورتر از دفتر مرکزی. اگرچه ممکن است مزایای سبک زندگی مشخص باشد ، اما مکان هایی که افراد به آنجا نقل مکان می کنند نیز از فروشگاه ها و خدمات در مراکز شهر فاصله بیشتری خواهد داشت. جای تعجب نیست که افرادی در بخش مهمان نوازی و خرده فروشی ، که مدل های کاری آنها به کارمندان اداری بستگی دارد ، نگران هستند.

خیابان های بلند در شهرهای کوچکتر ، شهرها و حومه گزارش شده است که عملکرد نسبتاً بهتری دارند. آیا دلیلش این است که همه افراد دیگری که اکنون از خانه کار می کنند از آنها بازدید می کنند؟ اگر چنین است ، آیا این مکان ها به اندازه کافی وجود دارد و آیا آنها به گونه ای قرار گرفته اند که افراد بتوانند در آنجا قدم بزنند؟ آیا همه امکانات رفاهی مورد نیاز مردم را دارند؟ شاید "15 دقیقه ای از شهر”طرح ، با حمایت شهردار پاریس ، آن هیدالگو ، جایی که مردم می توانند نیازهای اساسی خود را بدون راه رفتن بیش از 15 دقیقه از خانه برآورده کنند ، همچنین می تواند برای شهرها و حومه شهر کار کند.

اگر افزایش دورکاری و کاهش انتشار گازهای حمل و نقل به عنوان یک نقره از بیماری همه گیر باشد ، تحقیقات ما نشان می دهد که برنامه ریزان حمل و نقل و استفاده از زمین باید بیشتر توجه خود را به اطمینان از دسترسی مدارس ، مغازه ها ، پارک ها و مراکز تفریحی با پای پیاده یا دوچرخه برای مردم محلی

ممکن است کامپیوترهای از راه دور ، به ویژه کسانی که به طور انحصاری از خانه کار می کنند ، نگران تغییر مسیر رفت و آمد بدون خودرو نباشند ، اما در صورت وجود ، در ساخت سبک زندگی بدون خودرو حتی به کمک بیشتری نیاز دارند.گفتگو

درباره نویسنده

هانا بودنیتس ، همکار پژوهشی در تحرک شهری ، واحد مطالعات حمل و نقل ، دانشگاه آکسفورد؛ امانوئل ترانوس ، خواننده جغرافیای کمی انسانی ، دانشگاه بریستول، و لی چاپمن ، استاد مقاومت در برابر آب و هوا ، دانشگاه بیرمنگام

این مقاله از مجله منتشر شده است گفتگو تحت مجوز Creative Commons دفعات بازدید: مقاله.

کتاب های مرتبط

رها کردن: برنامه جامع تر که تا کنون پیشنهاد معکوس گرم شدن جهانی شده است

توسط پل هاوک و تام استایر
9780143130444در برابر ترس و بی تفاوتی گسترده، یک ائتلاف بین المللی محققان، متخصصان و دانشمندان برای جمع آوری راهکارهای واقع بینانه و جسورانه برای تغییرات آب و هوایی آماده شده است. صد روش و شیوه در اینجا توضیح داده شده است. برخی از آنها به خوبی شناخته شده اند. برخی از شما ممکن است هرگز از آن شنیده نشده است. آنها از انرژی پاک به آموزش دادن دختران در کشورهای با درآمد پایین به شیوه های استفاده از زمین است که کربن را خارج از هوا می کند. راه حل های موجود، از لحاظ اقتصادی قابل اجرا هستند، و جوامع در سراسر جهان در حال حاضر آنها را با مهارت و عزم را در اختیار دارد. موجود در آمازون

طراحی راه حل های آب و هوایی: راهنمای سیاستی برای انرژی کم کربن

توسط هال هاروی، رابی اورویس، جفری ریسمن
1610919564با توجه به تاثیرات تغییرات آب و هوایی در حال حاضر بر ما، نیاز به کاهش گازهای گلخانه ای جهانی، چیزی کم از فوری نیست. این یک چالش دلهره آور است، اما فناوری ها و استراتژی هایی برای دیدار با آن امروزه وجود دارد. مجموعه ای از سیاست های انرژی که به خوبی طراحی شده و پیاده سازی شده است، می تواند ما را در مسیر آینده ای با کمبود کربن قرار دهد. سیستم های انرژی بزرگ و پیچیده هستند، بنابراین سیاست انرژی باید متمرکز و مقرون به صرفه باشد. به سادگی تمام کارهای یکنواخت را انجام نمی دهد. سیاست گذاران به یک منبع روشن و جامع نیاز دارند که خط مشی های انرژی را که بیشترین تاثیر را در آینده ما در مورد آب و هوا دارند، مشخص می کند و نحوه طراحی این سیاست ها را خوب می داند. موجود در آمازون

این همه چیز تغییر: سرمایه داری در مقابل آب و هوا

توسط Naomi Klein
1451697392In این همه چیز تغییر نائومی کلین استدلال می کند که تغییر آب و هوا تنها مسئله دیگری نیست که به طور منظم بین مالیات و مراقبت های بهداشتی ثبت شود. این یک زنگ خطر است که ما را به رفع یک سیستم اقتصادی است که در حال حاضر ما را از بسیاری جهات شکست. کلاین دقیقا برای اینکه چگونه میزان انتشار گازهای گلخانه ای خود را به طور عظیم کاهش می دهد، ما بهترین فرصت را برای کاهش همزمان نابرابری های خفیف، دوباره تصور دموکراسی های شکسته ما و بازسازی اقتصادهای محلی خود داریم. او در معرض نومیدی ایدئولوژیک از انکار کنندگان تغییرات اقلیمی، خطاهای مسیحیت مهندسان ژئواستراتژیک آینده و ناکامی غم انگیز بسیاری از طرح های اصلی جریان سبز قرار می گیرد. و او به طور دقیق نشان می دهد که چرا بازار بازار بحران آب و هوایی را نداشته و نمی تواند آن را حل کند، بلکه بدتر از همه با بدتر شدن روش های استخراج سنگین و اکولوژیکی، همراه با سرمایه داری فاجعه بار است. موجود در آمازون

از ناشر:
خرید در آمازون برای هزینۀ آوردن شما هزینه می کند InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, و ClimateImpactNews.com بدون هزینه و بدون تبلیغاتی که عادت مرور شما را دنبال می کنند. حتی اگر روی یک لینک کلیک کنید اما این محصولات انتخابی را خریداری نکنید، هر چیزی که شما در همان بازدید از آمازون خریداری می کنید، یک کمیسیون را به ما می دهد. هیچ هزینه اضافی برای شما وجود ندارد، پس لطفا در تلاش باشید. شما همچنین می توانید از این لینک استفاده کنید برای استفاده از آمازون در هر زمان، بنابراین می توانید به حمایت از تلاش های ما کمک کنید.

من با کمک کمی از دوستانم دریافت می کنم
enafarZH-CNzh-TWnltlfifrdehiiditjakomsnofaptruessvtrvi

به دنبال InnerSelf در

فیس بوک، آیکونتوییتر آیکونrss-icon

دریافت آخرین با ایمیل

{emailcloak = خاموش}

بیشترین مطلب خوانده شده

نیرو با ماست: دروازه های Soul Power
نیرو با ماست: دروازه های Soul Power
by سرژ بیدینگتون-بهرنز

از سردبیران

خبرنامه InnerSelf: اکتبر 11 ، 2020
by InnerSelf کارکنان
زندگی یک سفر است و مانند اکثر سفرها با فراز و نشیب هایی همراه است. و درست مثل اینکه روز همیشه شب را دنبال می کند ، تجربه های روزمره شخصی ما نیز از تاریکی به روشن و عقب و جلو می رود. با این حال،…
خبرنامه InnerSelf: اکتبر 4 ، 2020
by InnerSelf کارکنان
ما چه از نظر فردی و چه از نظر جمعی از هر چه عبور می کنیم ، باید به یاد داشته باشیم که ما قربانیان درمانده ای نیستیم. ما می توانیم از نظر معنوی و عاطفی ، قدرت خود را برای بهبود زندگی خود بهبود ببخشیم ...
Newsletter InnerSelf: September 27، 2020
by InnerSelf کارکنان
یکی از نقاط قوت نژاد بشر توانایی ما در انعطاف پذیری ، خلاقیت و تفکر خارج از چارچوب است. اینکه کسی غیر از دیروز یا روز قبل باشیم. ما می توانیم تغییر کنیم ...
چه چیزی برای من مفید است: "برای بالاترین خوب"
by ماری تی. راسل، InnerSelf
دلیل اینکه من "آنچه برای من مفید است" را به اشتراک می گذارم این است که ممکن است برای شما نیز مفید باشد. اگر دقیقاً روشی که من انجام می دهم نباشد ، از آنجایی که همه ما منحصر به فرد هستیم ، ممکن است به نوعی واریانس نگرش یا روش چیزی باشد ...
آیا آخرین بار بخشی از مشکل بودید؟ آیا این بار بخشی از راه حل خواهید بود؟
by رابرت جینگز، InnerSelf.com
آیا برای رأی دادن ثبت نام کرده اید؟ آیا رای داده اید؟ اگر قرار نیست رأی دهید ، بخشی از مشکل خواهید بود.