دانشمندان فنلاند راهی برای تبدیل چوب مرده به سوخت زیست محیطی با کیفیت بالا برای کمتر از یک یورو در لیتر پیدا کرده اند. آنها معتقدند اگر بیش تر از نصف انرژی چوب خام - بیوماس لیگنو سلولز را تبدیل کنند، اگر ترجیح می دهید اصطلاحات تکنیکی را به چیزی که یک تاکسی، یک تراکتور یا یک مخزن هدایت می کند، تبدیل کنید.

سوخت های زیستی مدتها پیش به عنوان جایگزینی برای سوخت های فسیلی پیشنهاد شده بودند: آنها دقیقا کربن نیستند، اما آنها از کربن که اخیرا توسط گیاهان گرفته شده است بهره می گیرند، به طوری که دی اکسید کربن به جو تبدیل می شود و به هر حال، از کمپوست، بستر برگ ، زباله های مواد غذایی و یا هیزم.

کشاورزان در سالهای مازاد کشاورزی در اروپا و ایالات متحده، این ایده را به عنوان یک منبع جایگزین درآمدند؛ محیط زیست آنها را تشویق کرد زیرا درختان، درختچه ها و یا گیاهان وسیع، حداقل برای برخی از پرندگان و حشرات تازه و همچنین پوشش زمین برای جلوگیری از فرسایش فراهم می شود؛ اقتصاددانان از آن جایی که املاک و مستغلات برای نوعی از درآمد استفاده می شود، مورد تحسین قرار می گیرد.

یک نامزد جدید برای زیست توده رشد یافته مزرعه، توت سیاه است - Robinia pseudoacacia - که در غرب غرب ایالات متحده به سرعت رشد می کند و وزن سه برابر شادتر از بهترین گونه های بعدی را می گیرد و اکنون در دانشگاه ایلینوی به عنوان یک بالقوه آزمایش می شود بیو سوختگی محصول.

کارایی انرژی بالا

اما مخالفان اظهار داشتند که زمین مورد نیاز برای محصولات کشاورزی برای تغذیه به طور فزاینده گرسنه دنیای بی فایده است و به جای این ایده از سوخت های زیستی ساخته شده از چربی ها، از کاه، چغندر ذرت، خرده چوب، ساقه نخود فرنگی، مواد غذایی و غیره، تبلیغ می شود.

راه حل فنلاندی - آماده برای تولید در مقیاس تجاری است، مرکز تحقیقات فنی VTT فنلاند می گوید: سازش خوبی برای فنلاند، یک کشور با کسب و کار بزرگ چوب، با بسیاری از زباله ها، دره بسیار وسیع جنگل، زمستان بسیار سرد و یک دولت که اقتصاد کم کربن را با هدف قرار دادن 20٪ سوخت های حمل و نقل از انرژی تجدید پذیر توسط 2020 تأیید کرد.

دانشمندان و مهندسان VTT معتقدند که می توانند از تکنولوژی گازسیون فشرده شده ذوب شده با فشار بالا برای ارسال مقادیر تجاری متانول، دی متیل اتر، بنزین مصنوعی و برخی از هیدروکربن های کم سولفریک شناخته شده به عنوان مایعات فیشر تروپش استفاده کنند.

آنها این روند را در پروتئین گیاهان در فنلاند و در ایالات متحده آزمایش کردند. آنها براساس مطالعات موردی بر این باورند که برای دستیابی به کارایی انرژی از 50٪ تا 67٪ از پالایشگاه های زیستی چوب و زباله های چوب، و اگر گرمای مازاد از فرایند پس از آن برای گرمایش منطقه یا سایر موارد استفاده شود - بهره وری کلی را به 74-80٪ افزایش دهید.

پالایشگاه های زیستی با ظرفیت 300 MW می توانند سوخت برای اتومبیل های 150,000 را با هزینه 58 به 78 یورو برای هر MWh یا 50 به 70 سنت لیتر عرضه کنند.

خبرهای دلگرم کننده نیز برای طرفداران نه تنها اقتصاد کم کربن بلکه اقتصاد بدون کربن وجود دارد. دانشمندان دانشگاه مادیسون-ویسکانسین یک کاتالیست جدید و کم هزینه هستند که می توانند هیدروژن را از آب تولید کنند.

مزایای قابل توجه

هیدروژن هنگامی که با اکسیژن سوزانده می شود، سطح بالایی از انرژی و یک محصول پساب را به طور کامل آب می دهد.
گرفتن این کار این بود که به طور قابل اعتماد کار واکنش نشان دهد - و قطعا باید به طور قابل اعتماد در سلول های سوختی که برای فرود ماه ماه آپولو و بعدها ماجراها در فضا طراحی شده بود، کار کرد؛ این فرآیند توسط پلاتین، یک فلز نادر و بسیار گران قیمت کاتالیز شد.

کاتالیزورها خودشان در واکنش شیمیایی مصرف نمی کنند، بلکه فقط به آن کمک می کنند. با این حال، تا زمانی که سلولهای سوختی به پلاتین بستگی دارند، احتمالا آنها اسباب بازی گرانقیمت خواهند بود، یا منابع انرژی برای هزینه های با تکنولوژی های با قیمت بالا مورد نیاز است.

اما مارک لوکوفسکی و همکارانش در مجله انجمن شیمی آمریکایی گزارش دادند که آنها از فناوری نانو برای قرار دادن لایه های دی سولفید مولیبدن بر روی گرافیت برای تولید نیمه هادی استفاده کردند و سپس لیتیوم را برای ایجاد یک ماده فلزی با خواص غیر منتظره به عنوان کاتالیزور به کار بردند. همه این عناصر نسبتا رایج هستند.

آنها می گویند کوکتل جدید کاتالیزوری به نظر می رسد امیدوار است، اگر چه هنوز، به عنوان یک کاتالیزور کارآمد به عنوان پلاتین. اما آنها تحقیق را ادامه می دهند. لوکوفسکی می گوید: "مانع بسیاری برای دستیابی به یک اقتصاد هیدروژنی است"، اما مزیت های بهره وری و کاهش آلودگی به اندازه قابل توجهی است که باید پیش برود. "- Climate News Network