برف سیاه فضای پرواز فضایی ناسا گودارد / فلیکر, CC BY

پکن, لندن, مکزیکوسیتی, دهلی نو و پاریس از جمله شهرهایی هستند که برای سطح آلودگی خطرناک هوا در 2016 توجه کرده اند - اما آنها تنها نیستند. سازمان بهداشت جهانی (WHO) این را تایید کرده است 92٪ از جمعیت شهری جهان در حال حاضر در شهرهایی زندگی می کنند که هوا سمی است.

در هند، یک مطالعه متوجه شد که شهرهای 41 هند که بیش از یک میلیون نفر با کیفیت هوا بدلیل تقریبا 60٪ از کل روزهای تحت نظارت مواجه شده اند. سه شهر - Gwalior، Varanasi و Allahabad - حتی یک روز خوب کیفیت هوا را نداشتند.

بیش از قاره آفریقا، هوا کثیف بود شناسایی به عنوان علت مرگ زودرس 712,000 - که بیش از آب های ناامن (542,000)، سوء تغذیه در دوران کودکی (275,000) و یا بهداشت نامناسب (391,000) است.

In اروپا، مشخص شد که در حدود 85٪ از جمعیت شهری در معرض ذرات ریز مضر (PM2.5) که مسئول مرگ و میر ناشی از تخریب 467,000 در کشورها 41 اروپا.

این همه خبر بد نیست هر چند: 74 عمده شهرهای چینی میانگین غلظت ذرات جامد، دی اکسید گوگرد و دی اکسید نیتروژن سالانه را از زمان 2014 کاهش می دهد، گرچه دولت چین "جنگ علیه آلودگی هوا" انتقاد کرده است

خطر سلامت

اثرات سلامت آلودگی هوا به خوبی ثبت می شود؛ اما اکنون شواهد جدید نشان می دهد که ارتباط بین آلودگی هوا و جنون و بیماری آلزایمر، با قرار گرفتن در معرض کیفیت هوا ضعیف معادل سیگار کشیدن است شش سیگار یک روز. نه تنها این موضوع باعث شده که هوا سمی باشد سقوط ترافیک جاده ای از آلاینده ها راننده حواس پرتی، باعث چشم های آبدار و بینی های خارش.

اغلب افراد فقیر، جوان، سالم و محروم هستند که بدترین کیفیت کیفیت هوا را دارند. آلودگی هوا مسئول مرگ و میر است کودکان 600,000 زیر سن پنج سال هر سال. اقلیت های قومی بیشتر از سایر گروه ها در معرض آلودگی های شدید قرار دارند. در لندن، سیاه، آفریقایی و کارائیب به دلیل جایی که آنها در مقایسه با بقیه جمعیت شهر (15.3٪) زندگی می کردند، میزان دی اکسید نیتروژن بالاتر از 13.3٪ بیشتر بود.

آلودگی هوا نیز بر آب و هوای منطقه تاثیر می گذارد که بر آینده تاثیر می گذارد در دسترس بودن آب و بهره وری اکوسیستم. کربن سیاه ذراتی است که از طریق سوختن سوخت های فسیلی (مانند دیزل) و زیست توده تولید می شود. همچنین مسئولیت تأمین سلامت انسان را بر عهده دارد ذوب یخبندان در صفحات هیمالیا و تبتی. ذخایر کربن سیاه بر روی برف و یخ سطوح تیره می شود، که باعث جذب بیشتر نور خورشید و ذوب شدن سریعتر می شود.

تحقیق از بانک جهانی تخمین زده می شود که هزینه های اقتصادی جهانی مربوط به مرگ و میر ناشی از آلودگی هوا به مبلغ $ 225 میلیارد دلار در درآمد از دست رفته (در 2013) و بیش از US $ 5 تریلیون در از دست دادن رفاه است. این OECD پیش بینی کرد که هزینه های مراقبت های بهداشتی مرتبط با آلودگی هوا از میلیارد دلار 21 در 2015 به میلیارد دلار 176 در 2060 افزایش می یابد. و توسط 2060، سالانه تعداد روزهای از دست رفته کار روز که بر بهره وری کار تاثیر می گذارد، به مبلغ 3.7 میلیارد دلار برسد - در حال حاضر حدود 1.2 میلیارد دلار است.

هوا خلاق

تعدادی از روش های خلاقانه برای درک و رفع مشکل آلودگی هوا در سراسر 2016 دیده می شود. در لندن، کبوتر مسابقه به آسمان به مجهز به سنسورهای آلودگی و یک حساب توییتر برای بالا بردن آگاهی از هوا غیرقانونی کثیف پایتخت سفر کرد. آمستردام موضوع تمدن پرنده را با خانه های هوشمند پرنده ای که نور را برای نشان دادن وضعیت کیفیت هوا نشان می دهد، ارائه می دهد Treewifi.

نوآوری های دیگر شامل توسعه یک ارزان قیمت بدون استنشاق که ریه ها را از آلودگی هوا محافظت می کند و نصب یک برج بلند هفت متر در پکن، که آلاینده ها را از هوا کثیف می کند.

بالا بردن آگاهی از علل و اثرات آلودگی هوا مهم است، زیرا ما نه تنها قربانیان، بلکه مشارکت کنندگان در این مشکل نیز هستیم. همچنین پروژه های نظارت بر کیفیت هوا بسیار زیاد بوده است تا شهروندان را درمورد مسائل مربوط به آلودگی هوا مانند: "کنجکاو بینی"، که دیدم ساکنان آنتورپ، آلودگی ترافیکی را اندازه گیری می کنند "مناطق تمیز هوا" در کارولینای شمالی، ایالات متحده، جایی که افراد در زمان واقعی اندازه ذرات را اندازه گیری می کنند.

ما همچنین آگاهی را به اقداماتی می رسانیم که تقاضا برای هوای پاک منجر به آن می شود ClientEarth اقدامات قانونی علیه ناکامی دولت برای مقابله با آلودگی غیر قانونی هوا انجام می شود. در همین حال، هنرمندان در لندن کمپین های خود را با هدف هشدار جوانان درباره اثرات کیفیت هوا ضعیف تدارک دیدند.

تغییر در هوا است

امسال سازمان ملل متحد است جدید دستور کار شهریاز اهداف توسعه پایدار و کمپین زندگی تنفس خواستار اقدام برای بهبود کیفیت هوا در شهر و ارائه منافع اجتماعی، محیط زیست و اقتصادی است.

در همین حال، پاریس، مکزیکو سیتی، مادرید و آتن قول داده اند همه را حذف کنند وسایل نقلیه دیزلی از خیابان های خود توسط 2025، در حالی که در حال توسعه زیرساخت های راه رفتن و دوچرخه سواری هستند. در آسیا، a برنامه صدور گواهینامه به منظور تشویق شهرها برای پیشرفت در مدیریت کیفیت هوا در حال توسعه است.

اگر چیزی وجود دارد، 2016 به ما نشان داده است که کیفیت هوا ضعیف یک عارضه از کشورهای توسعه یافته و در حال توسعه است به طور یکسان - و این به اقدام فوری نیاز دارد. شواهد واضح است: ما باید عمل ما را تمیز کنیم، برای محافظت از سلامت انسان و استفاده از مزایای هوای پاک برای همه.

درباره نویسنده

گری حق، کارشناس ارشد پژوهشی توسعه پایدار، محیط زیست انسانی، دانشگاه یورک

این مقاله در اصل در تاریخ منتشر شد گفتگو. دفعات بازدید: مقاله.

کتاب های مرتبط

at InnerSelf Market و آمازون