گرتا تونبرگ آن را به نیویورک بدون تولید گازهای گلخانه ای تبدیل کرد - اما هنوز اقیانوس کلید سفر کم کربن را ندارد

گرتا تونبرگ آن را به نیویورک عاری از تولید گازهای گلخانه ای تبدیل کرد - اما هنوز اقیانوس کلید سفر کم کربن را ندارد
گرتا تونبرگ در کف Malizia II. Greta Thunberg Media Mediaout / EPA

من بارها از پلیموت به دفتر مرکزی سازمان ملل در نیویورک سفر کرده ام ، غالباً برای بحث در مورد چگونگی محافظت از اقیانوس ها از تغییرات آب و هوا. طعنه عمیقا ناراحت کننده این بود که کربن ساطع شده در سفر با سوخت فسیلی من مستقیماً به مشکلی که برای حل آن در آنجا هستم کمک می کند.

تصمیم گرتا تونبرگ برای سفر دقیقاً همان سفر به مقصد اجلاس کنفرانس اقلیمی سازمان ملل در مدرن ترین قایق قایقرانی Malizia II نشان می دهد که گزینه های اصولی وجود دارد. اما آیا راهی وجود دارد که بقیه ما بدون عبور از آسمان از اقیانوس اطلس عبور کنیم؟

تونبرگ سفر روزانه 14 به طور قابل توجهی سریعتر از زمان بادبانی معمولی سه تا چهار هفته بود ، اما هنوز هم برای کسی که عجله ندارد ، نیست. سرعت به راحتی می آید. تصاویر از داخل Malizia II یک فضای داخلی بهم خورده را نشان می دهد ، حتی فاقد توالت عملکردی روی صفحه است. چنین اقدامات شدید بعید است که مورد توجه بسیاری از مسافران قرار گیرد و به هر حال ، سوار شدن بر روی یکی از سریعترین قایق بادبانی در جهان ، گزینه ای برای اکثر ما نیست.

اما قایقرانی گزینه ای مقرون به صرفه تر از آنچه فکر می کنید است. قایق های شخصی مدام از اقیانوس عبور می کنند. سرویس های آنلاین جدید که صاحبان قایق را با مسافران منطبق می کند ، بدان معنی است که برخورد به سواری قابل قبول تر از همیشه است. برای کسانی که مهارت های مناسبی دارند ، این می تواند به عنوان یک عضو خدمه قایق یا افراد بدون آن به عنوان مسافر باشد. برخی از قایق ها نیاز به پرداخت دارند ، برخی دیگر این کار را نمی کنند.

بازار نیز در حال تغییر است. شرکت هایی مانند VoyageVert مستقر در انگلیس به طور فعال در حال کشف فرصت ها برای توسعه سفرهای اقیانوسی با قایق بادبانی برای گروه های حداکثر افراد 200 هستند و ناوگان مسافرتی با قایق بادبانی ترانس سیزی را پیش بینی می کنند. سفر با چنین روشی هزینه کربن عبور از اقیانوس اطلس را به شدت کاهش می دهد - اگرچه احتمالاً ارزان نیست. برای مسافران آگاه از آب و هوا با گذشت زمان - و احتمالاً پول - برای پس انداز کردن ، قایقرانی تنها راه سفر است.

یک سرویس کشتی فراتر از اقیانوس اطلس؟

اما مسافرت برای توده ها چه می شود؟ یک گزینه جایگزین بالقوه سریعتر و مقرون به صرفه تر استفاده از کشتی است. بسیاری از کشورها با کشتی ها به هم وصل می شوند ، اما هنوز یک سرویس کشتی فراتر از اقیانوس اطلس وجود ندارد - بیشتر به دلیل پروازهای فراوان ، سریعتر و ارزان تر. نزدیکترین گزینه جایگزین سفر هفت روزه در یک کشتی کروز است که شما را برای یک کابین اساسی و یک بلیط برگشت ، مبلغ 1,700 پوندی خود قرار می دهد.

این دقیقاً ارزان نیست - و همچنین اثر زیادی در ردپای کربن شما نخواهد گذاشت. کشتی های کروز یکی از پر انرژی ترین فعالیت های گردشگری هستند که از آنها ساطع می شود مقادیر قابل توجه گازهای گلخانه ای و آلاینده های آسیب رساننده به سلامتی از جمله اکسید نیتروژن ، دی اکسید گوگرد و ذرات. در حقیقت ، شاید به طور غیر منتظره ، دی اکسید کربن به ازای هر مسافر در یک کابین کلاس استاندارد در یک سفر دریایی هفت روزه روی یک کشتی بزرگ مدرن تولید شود. بار 1.5 یک پرواز اقتصادی بین لندن و نیویورک.

مسلماً ، برخی از این انتشارات بیشتر از فعالیت های موجود در کشتی است تا سوخت و مصرف انرژی اولیه. سرویس حمل و نقل جایگزین کشتی با بسیاری از تجملات تجربه سفر کشتی تفریحی که از بین رفته است ، مناسب تر از نظر آب و هوا خواهد بود ، هرچند که گفتن با شرکت های کشتی سازی به طور معمول انتشار کربن را تا چه حد دشوار می کند. و جداسازی یک سفر اقیانوسی هفت روزه با فعالیت های اندک ممکن است مورد توجه بسیاری از مسافران قرار نگیرد.

گرتا تونبرگ آن را به نیویورک عاری از تولید گازهای گلخانه ای تبدیل کرد - اما هنوز اقیانوس کلید سفر کم کربن را ندارد
کمی بیش از حد سنگین برای هیدروفیل. auphoto / Shutterstock

اما هزینه کربن این سفرها باید طی سالهای 20 بعدی به میزان قابل توجهی کاهش یابد. تکیه سنتی کشتی ها به سوخت نفت سنگین، که آلودگی هوا را ایجاد می کند و به گرمایش آب و هوا کمک می کند ، رو به کاهش است. با تشکر از مقررات جدید سازمان بین المللی دریانوردی (IMO) به میزان قابل توجهی کاهش می یابد آلاینده هوا و گاز گلخانه ای در دهه آینده میزان تولید گازهای گلخانه ای از کشتی ها ، سوخت های سبز تر به آرامی در حال استفاده می شوند.

مانند اتومبیل ، کشتی های ترکیبی که موتورهای معمولی را با باتری ها ترکیب می کنند نیز به طور فزاینده ای رایج می شوند. شرکت های کروز در پاسخ به مقررات جدید 2020 ، و همچنین به حداقل رساندن آلودگی در محیط های حساس ، بسیاری از قایق های آنها مانند صخره های مرجانی و فیبرها را به حداقل می رسانند و حتی در استفاده از باتری حتی بیشتر مصرف می کنند.

فن آوری های دیگر مانند جمع کننده خورشیدی ، بادبان معمولی و توربین های سوار شده نیز به طور فزاینده در پیشران ، برق و گرمایش کشتی ها نقش دارند. تخمین من این است که به طور جمعی ، این فناوری ها می توانند میزان انتشار کربن را به اندازه 50٪ در طی سالهای 20 بعدی کاهش دهند.

اما در حالی که این نوآوری ها هم انتشار کربن را کاهش می دهد و هم آسیب می رساند آلودگی هوا در صورت وجود هر چیزی احتمالاً زمان سفر را افزایش می دهد. به همین ترتیب ، سفرهای سطح اقیانوس اطلس به احتمال زیاد حتی اگر قیمت ها مقرون به صرفه تر شوند ، همچنان محدود به نظر می رسند.

فن آوری هیدروفیلی این باعث می شود تا قایق یک کشتی از آب خارج شود - در نتیجه کاهش سرعت و افزایش سرعت - این پتانسیل را دارد که زمان سفر را به میزان قابل توجهی کاهش دهد. اما برای اینکه این امر بتواند روی تقاطعهای اقیانوس اطلس تأثیر بگذارد ، اندازه و وزن کشتی های اقیانوس شناور نیاز به ریزش دارد ، این بدان معناست که استفاده از مواد بسیار سبک تری که هنوز وجود ندارند یا مقرون به صرفه هستند.

تا آن زمان ، زمان سفر مانع اصلی سفر در اقیانوس های کم کربن خواهد بود. در حال حاضر ، تنها پاسخ برای اکثر ما که می خواهیم تأثیر خود را بر روی کره زمین به حداقل برسانیم ، به حداقل رساندن میزان سفر در آن - به ویژه هنگامی که از عبور وسعت زیادی از آب استفاده می شود.

درباره نویسنده

استیو فلچر ، استاد سیاست و اقتصاد اقیانوس ، دانشگاه پورتسموث

این مقاله از مجله منتشر شده است گفتگو تحت مجوز Creative Commons دفعات بازدید: مقاله.

کتاب های مرتبط

رها کردن: برنامه جامع تر که تا کنون پیشنهاد معکوس گرم شدن جهانی شده است

توسط پل هاوک و تام استایر
9780143130444در برابر ترس و بی تفاوتی گسترده، یک ائتلاف بین المللی محققان، متخصصان و دانشمندان برای جمع آوری راهکارهای واقع بینانه و جسورانه برای تغییرات آب و هوایی آماده شده است. صد روش و شیوه در اینجا توضیح داده شده است. برخی از آنها به خوبی شناخته شده اند. برخی از شما ممکن است هرگز از آن شنیده نشده است. آنها از انرژی پاک به آموزش دادن دختران در کشورهای با درآمد پایین به شیوه های استفاده از زمین است که کربن را خارج از هوا می کند. راه حل های موجود، از لحاظ اقتصادی قابل اجرا هستند، و جوامع در سراسر جهان در حال حاضر آنها را با مهارت و عزم را در اختیار دارد. موجود در آمازون

طراحی راه حل های آب و هوایی: راهنمای سیاستی برای انرژی کم کربن

توسط هال هاروی، رابی اورویس، جفری ریسمن
1610919564با توجه به تاثیرات تغییرات آب و هوایی در حال حاضر بر ما، نیاز به کاهش گازهای گلخانه ای جهانی، چیزی کم از فوری نیست. این یک چالش دلهره آور است، اما فناوری ها و استراتژی هایی برای دیدار با آن امروزه وجود دارد. مجموعه ای از سیاست های انرژی که به خوبی طراحی شده و پیاده سازی شده است، می تواند ما را در مسیر آینده ای با کمبود کربن قرار دهد. سیستم های انرژی بزرگ و پیچیده هستند، بنابراین سیاست انرژی باید متمرکز و مقرون به صرفه باشد. به سادگی تمام کارهای یکنواخت را انجام نمی دهد. سیاست گذاران به یک منبع روشن و جامع نیاز دارند که خط مشی های انرژی را که بیشترین تاثیر را در آینده ما در مورد آب و هوا دارند، مشخص می کند و نحوه طراحی این سیاست ها را خوب می داند. موجود در آمازون

این همه چیز تغییر: سرمایه داری در مقابل آب و هوا

توسط Naomi Klein
1451697392In این همه چیز تغییر نائومی کلین استدلال می کند که تغییر آب و هوا تنها مسئله دیگری نیست که به طور منظم بین مالیات و مراقبت های بهداشتی ثبت شود. این یک زنگ خطر است که ما را به رفع یک سیستم اقتصادی است که در حال حاضر ما را از بسیاری جهات شکست. کلاین دقیقا برای اینکه چگونه میزان انتشار گازهای گلخانه ای خود را به طور عظیم کاهش می دهد، ما بهترین فرصت را برای کاهش همزمان نابرابری های خفیف، دوباره تصور دموکراسی های شکسته ما و بازسازی اقتصادهای محلی خود داریم. او در معرض نومیدی ایدئولوژیک از انکار کنندگان تغییرات اقلیمی، خطاهای مسیحیت مهندسان ژئواستراتژیک آینده و ناکامی غم انگیز بسیاری از طرح های اصلی جریان سبز قرار می گیرد. و او به طور دقیق نشان می دهد که چرا بازار بازار بحران آب و هوایی را نداشته و نمی تواند آن را حل کند، بلکه بدتر از همه با بدتر شدن روش های استخراج سنگین و اکولوژیکی، همراه با سرمایه داری فاجعه بار است. موجود در آمازون

از ناشر:
خرید در آمازون برای هزینۀ آوردن شما هزینه می کند InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, و ClimateImpactNews.com بدون هزینه و بدون تبلیغاتی که عادت مرور شما را دنبال می کنند. حتی اگر روی یک لینک کلیک کنید اما این محصولات انتخابی را خریداری نکنید، هر چیزی که شما در همان بازدید از آمازون خریداری می کنید، یک کمیسیون را به ما می دهد. هیچ هزینه اضافی برای شما وجود ندارد، پس لطفا در تلاش باشید. شما همچنین می توانید از این لینک استفاده کنید برای استفاده از آمازون در هر زمان، بنابراین می توانید به حمایت از تلاش های ما کمک کنید.

enafarZH-CNzh-TWnltlfifrdehiiditjakomsnofaptruessvtrvi

به دنبال InnerSelf در

فیس بوک، آیکونتوییتر آیکونrss-icon

دریافت آخرین با ایمیل

{emailcloak = خاموش}

بیشترین مطلب خوانده شده