فقط چند کشور را برای راه اندازی یک انقلاب اتمیزه سازی گاز آماده می کند

فقط چند کشور را برای راه اندازی یک انقلاب اتمیزه سازی گاز آماده می کند
انرژی خورشیدی در حال حاضر قدرت بسیاری از جهان است. kenlund / flickr, CC BY-SA

در 2016، انرژي تجديدپذير بيشتري نسبت به شبكه جهاني افزوده شده است و هزينه كمتري دارد. یک انقلاب انرژی جهانی به وضوح در حال انجام است.

چه چیزی این تحول را تحمل کرد؟

در آخرین مطالعه ما سریع تر و پاک کن 2: شروع کاکائو، ما در مورد روندهای کاهش سوخت گیری در سه بخش کلیدی سیستم انرژی جهانی - قدرت، حمل و نقل و ساختمان نگاه کردیم.

با پیروی از تعهدات اخذ شده و اقدامات کشورهای، ما بررسی کردیم که نیروها می توانند انتقال سریع از طریق ما را هدایت کنند تجزیه و تحلیل اقدامات هواشناسی ردیاب.

به نظر می رسد که در این زمینه، تنها چند بازیکن برای تحقق نوع تحولاتی که لازم است برای ملاقات هدف توافقنامه پاریس نگه داشتن درجه حرارت جهانی به خیلی کمتر از 2˚C، به طور مطلوب به 1.5˚C، در سطح قبل از صنعت.

انرژی قابل تجدید در راه خود

پیشرفتهترین بخش در بخش انرژی، انرژی تجدیدپذیر است. در اینجا فقط سه کشور - دانمارک، آلمان و اسپانیا - توانستند راه را نشان دهند و تغییر بین المللی را آغاز کنند.

همه سه بسته خط مشی قوی برای باد و خورشید ارائه دادند که سیگنال های واضح برای سرمایه گذاران و توسعه دهندگان برای سرمایه گذاری در این فن آوری های جدید فراهم می آورد. اهداف انرژی تجدید پذیر و طرح های حمایت مالی مانند تعرفه های خوراک برای آنها اهمیت دارد.

توسط 2015، کشورهای 146 این طرح های پشتیبانی را اجرا کرده اند.

بعدا، ما دریافتیم که انگلستان، ایتالیا و چین، همراه با ایالتهای ایالات متحده تگزاس و کالیفرنیا، حتی بیشتر از تولید مجدد فناوری خورشیدی و تولید انواع مقیاس اقتصادی که باعث افزایش قابل توجهی در ظرفیت تجدیدپذیر در سطح جهانی شده اند، را افزایش دادند.


آخرین مطالب را از InnerSelf دریافت کنید


بین 2006 و 2015، توان جهانی انرژی باد با 600٪ و ظرفیت انرژی خورشیدی افزایش یافت افزایش ٪ 3,500.

ردیاب اقدامات اقلیمی
نویسنده ارائه

در اکثر کشورها، انرژی خورشیدی به عنوان ارزان ترین منبع تولید انرژی توسط 2030 تبدیل شده است. در بعضی مناطق، انرژی های تجدید پذیر هستند در حال حاضر با سوخت های فسیلی رقابت می کند.

اطلاعات این ماه منتشر شد توسط برنامه محیط زیست سازمان ملل متحد و بلومبرگ انرژی جدید تأیید می کند که در 2016، میزان تجدید پذیری دوباره افزایش یافت، با انرژی پاک، 55 درصد از کل ظرفیت تولید برق جدید در سطح جهانی را افزایش داد. این اولین بار است که ظرفیت جدید تجدیدپذیر از زغال سنگ وجود دارد.

سرمایه گذاری در انرژی تجدیدپذیر دو برابر سرمایه گذاری در سوخت های فسیلی است. با این حال سرمایه گذاری انرژی پاک، 23٪ از 2015 کاهش یافته است، عمدتا به دلیل کاهش قیمت ها.

برای رسیدن به اهداف توافقنامه پاریس، ما باید تا اواسط قرن، سیستم انرژی جهانی را به طور کامل نابود کنیم. این بدان معنی است که روند تاریخی در بخش انرژی - 25٪ به 30٪ رشد سالانه در انرژی های تجدید پذیر - باید برای پنج تا ده سال آینده ادامه یابد.

این نیاز دارد سیاست های اضافی و انگیزه، از افزایش انعطاف پذیری در سیستم انرژی به روش های نظارتی و بازار جدید.

وسایل نقلیه الکتریکی آماده به خدمت هستند

یک روند مشابه در حال تبدیل شدن است بخش حمل و نقل. در 2016 بیش از یک میلیون وسیله نقلیه الکتریکی فروخته شد و فروش جدید ادامه یافت بیش از پیش بینی ها.

باز هم تحقیقات ما به ما می گوید که تنها چند بازیکن برای شروع این روند به کار گرفته شد: نروژ، هلند، کالیفرنیا و اخیرا چین.

چین در زمینه حمل و نقل تمیز رهبر شده است. این وسایل از انرژی خورشیدی استفاده می شود.
چین در زمینه حمل و نقل تمیز رهبر شده است. این وسایل از انرژی خورشیدی استفاده می شود.
ویتپولی / فلیکر, CC BY

سیاست های آنها بر اهداف افزایش سهم وسایل نقلیه الکتریکی برای فروش و جاده ها، کمپین هایی برای ارتقای تغییر رفتار، سرمایه گذاری در زیرساخت ها و تحقیق و توسعه متمرکز شده است.

اتحادیه اروپا فروش وسایل نقلیه الکتریکی را دید بلند کردن در 2013 و در ایالات متحده، بخش بازار خود را بین 2011 و 2013 افزایش داد، کمی در 2014 و 2015 کم شد و جهیدن به عقب دوباره در 2016

در بازار 2014 بازار چین کمی بعدتر شد، اما فروش آن وجود دارد قبلا پیش رفته ایالات متحده و اتحادیه اروپا.

اگر چه، تا به امروز، آن را پشت سر برق بخش تجدید پذیر قرار می دهد، بازار خودرو الکتریکی آماده است تا یک رونق مشابه را ببیند. تعداد فروش های فعلی چشمگیر است، اما ما هنوز از دیدن تغییرات حمل و نقل، که به ما اجازه می دهد که اهداف توافقنامه پاریس را برآورده کنیم، دور از دسترس نباشد.

برای جهان برای رسیدن به حد بالای 2 درجه سانتیگراد در پاریس، نیمی از وسایل نقلیه کم مصرف در جاده باید 2050 برق باشند. برای رسیدن به هدف 1.5 ° C، تقریبا تمام وسایل نقلیه در جاده باید درایو الکتریکی باشند و هیچ خودرویی با موتورهای احتراق داخلی پس از تقریبا 2035 فروخته نشود.

برای رسیدن به این مسیر، دولت های بیشتری در سراسر جهان نیاز به معرفی همان سیاست های سختگیرانه را دارند که توسط نروژ و هلند به تصویب برسد.

ساختمان ها آخرین

بخش سوم مورد بررسی ما ساختمان ها است. اگر چه استانداردهای بهره وری انرژی در لوازم خانگی واقعا شروع به محدود کردن انتشار گازهای گلخانه ای می کنند، انتشار گازهای گلخانه ای و خنک کننده بسیار دشوار است.

راه حل های اثبات شده تکنولوژیکی وجود دارد که می تواند در زمینه های جدید، ساختمان های صفر کربن. اگر به درستی طراحی شده باشد، این سازه ها در طول عمرشان مقرون به صرفه هستند و می توانند کیفیت زندگی را بهبود ببخشند.

در اروپا و سایر نقاط، سیاست های ابتدایی خوبی در مورد استانداردهای ساختمان جدید وجود دارد که سازه های جدید را سازگار با محیط زیست تر می کند و برخی از کشورهای اتحادیه اروپا - انگلستان، فرانسه و هلند در میان آنها - نیز شروع به احداث مجدد ساختمان های قدیمی می کنند.

با این حال، میزان تکمیل شدن به میزان قابل توجهی کاهش می یابد که لازم است به طور قابل ملاحظه ای کاهش انتشار بنزین را افزایش دهد.

مکانیسم های نوآورانه مالی برای افزایش میزان تأسیسات تکمیلی، همراه با نمونه های خوبی از کدهای ساختمانی برای ساختارهای جدید، راه طولانی برای پذیرش این فن آوری ها.

و، همانطور که مطالعه ما نشان داد، فقط تعداد انگشت شماری از دولت ها (یا مناطق) نیاز به حرکتی برای شروع یک تحول دارند. برای انرژی و حمل و نقل کار کرد - چرا ساختمان ها هم نیستند؟

گفتگودولت های بیشتری هم با به اشتراک گذاشتن موفقیت های سیاسی همکاری می کنند، و تغییرات جهانی بزرگتر است. با همکاری، می توانیم هدف 1.5 ° C را ببینیم.

درباره نویسنده

مارکوس هاگمن، سیاستمدار انرژی و آب و هوا، دانشگاه اوترخت و اندیشه Ancygier، تحلیلگر سیاست آب و هوا، مدرس، دانشگاه نیویورک

این مقاله در اصل در تاریخ منتشر شد گفتگو. دفعات بازدید: مقاله.

کتاب های مرتبط

{amazonWS: searchindex = کتابها؛ keywords = decarbonisation؛ maxresults = 3}

enafarZH-CNzh-TWnltlfifrdehiiditjakomsnofaptruessvtrvi

به دنبال InnerSelf در

فیس بوک، آیکونتوییتر آیکونrss-icon

دریافت آخرین با ایمیل

{emailcloak = خاموش}

بیشترین مطلب خوانده شده

پیش بینی آینده بحران آب و هوا
آیا می توان آینده را پیش بینی کرد؟
by رابرت جینگز، InnerSelf.com