چگونه کشتی های مرگ و میر در طی قرون وسطی بیماری دارند

چگونه کشتی های مرگ و میر در طی قرون وسطی بیماری دارند کتابخانه پزشکی کوشینگ / ویتنی

یکی از تصاویر آزار دهنده این همه گیر کشتی های کروز ثابت - حامل های کشنده COVID-19 - در لنگرگاه در بنادر و ناخواسته است. اسکله در بنادر و ترسید.

خبر گسترش چشمگیر ویروس بر روی شاهزاده خانم الماس از اوایل فوریه این خبر را برای بسیاری از استرالیایی ها که از تعطیلات در دریاها لذت می بردند ، واقعی ساخت. در قرنطینه در یوکوهاما ، ژاپن ، بیش از 700 نفر از خدمه و مسافران کشتی آلوده شدند. به روز، مرگ و میر 14 ضبط شده اند

کشتی خواهر شاهزاده خانم الماس ، شاهزاده روبی ، این بیماری همه گیر را به سواحل استرالیا آورد. حالا زیر تحقیقات جنایی، حوادث شاهزاده روبی مجبور شد یک کانون توجه در کشتی های مسافرتی ظروف پتری بشود. کشتی بوده است مربوط به 21 مرگ.

تاریخ نشان می دهد کشتی های نقش مهمی می توانند بازی کنند در انتقال ویروس ها در قاره های وسیع و طی قرن های متمادی

موش در ردیف

کشتی های بازرگان حامل موش هایی با ککهای آلوده فرستنده آن بودند طاعون جاستینین (541-542 میلادی) که امپراتوری بیزانس را ویران کرد.

کشتی هایی که حامل غلات از مصر بودند ، محل نگهداری موش های آلوده به کک بودند که از انبار غذا ها تغذیه نمی کردند. کانتیننتوپل خصوصاً تخمین زده شد و تخمینها به همان اندازه بالا بود 5,000 تلفات در روز. تخمین زده می شود که در جهان ، بیش از 50 میلیون نفر کشته شده اند - نیمی از جمعیت جهان.

La طاعون یا وبا همچنین از طریق مسیرهای تجاری اروپا توسط موشهای صحرایی در کشتی های تجاری حمل می شد. این اروپا در سال 1347 ، هنگامی که 12 کشتی در بندر سیسیلی مسینا لنگر انداختند ، مورد اصابت قرار گرفت.


آخرین مطالب را از InnerSelf دریافت کنید


چگونه کشتی های مرگ و میر در طی قرون وسطی بیماری دارند مردم تورنای قربانیان مرگ سیاه را دفن می کنند. در ویکیانبار موجود

پس از آن "کشتی های مرگ" نامیده می شود ، کسانی که در هواپیما بودند یا مرده یا مریض بودند. به زودی ، مرگ سیاه به بنادر در سراسر جهان گسترش یافت ، مانند مارسی ، روم و فلورانس ، و تا سال 1348 با تأثیر مخربی به لندن رسیده بود.

نویسنده ، شاعر و محقق ایتالیایی ، جیووانی بوکاچیو ، نوشت چگونه ترور از طریق فلورانس با اقوامی که اعضای خانواده آلوده را رها کردند ، در فلورانس جابجا شد. وی نوشت: تقریباً غیرقابل تصور ، "پدران و مادران از پرستاری فرزندان خود امتناع ورزیدند ، گویی که متعلق به آنها نیست".

کشتی ها شروع به بودن کردند تبدیل به دور ونیز اولین شهری بود که با آن اجازه ورود به یک قرنطینه 1347 روزه را صادر کرد: کلمه "قرنطینه" از ایتالیایی نشات گرفته است. قرنطینهیا 40 روز

تا ژانویه سال 1349 قبرهای دسته جمعی در خارج از لندن گسترش یافت تا تعداد کشته شدگان را دفن کند.

کشتی های ارتش و نیروی دریایی و همچنین مسافران در سراسر جهان نیز در طی قرن نوزدهم همه گیر وبا را انجام دادند. در همه گیر اول در 1817اعتقاد بر این است که ارتش انگلیس و کشتی های نیروی دریایی وبا در سرتاسر هند و از آنجا که منشأ شیوع این بیماری بوده است گسترش یافته است.

چگونه کشتی های مرگ و میر در طی قرون وسطی بیماری دارند مصریان قایق سوار بر رود نیل در هنگام بیماری همه گیر وبا ، توسط CL Auguste (1841-1905). مجموعه Wellcome, CC BY

تا دهه 1820 ، وبا در سراسر آسیا گسترش یافته بود و از طریق حمل و نقل به تایلند ، اندونزی ، چین و ژاپن می رسید. سربازان انگلیس آن را به خلیج فارس گسترش دادند و سرانجام از طریق ترکیه و سوریه حرکت کردند.

شیوع بعدی از دهه 1820 تا 1860 به تجارت و سربازان وابسته بود تا این بیماری را در سراسر قاره ها گسترش دهند.

در جنگ با آنفولانزای اسپانیا

آنفولانزای اسپانیایی 1918-1919 در ابتدا توسط جنگجویان در کشتی های سرباز پر ازدحام در طول جنگ جهانی اول حمل شد. سرعت انتقال در این کشتی ها سریع بود و سربازان در تعداد زیادی کشته شدند.

یک تفنگدار نیوزلند نوشت در دفتر خاطرات خود در سپتامبر 1918:

در حال حاضر تعداد کشته ها و دفن های بیشتر 42 نفر است. شرم آور گریه می کند اما انتظار می رود که انسان ها همانطور که در این قایق بوده اند کنار هم جمع شوند.

چگونه کشتی های مرگ و میر در طی قرون وسطی بیماری دارند SS Port Darwin از اروپا برگشت و در پورتسا ، ویکتوریا لنگر انداخت. سربازان برای محافظت از استرالیا در برابر آنفولانزای اسپانیا منتظر عبور از یک محفظه بخاری هستند. یادبود جنگ استرالیا

آنفولانزا در اروپا ، فرانسه ، انگلیس ، ایتالیا و اسپانیا منتقل شد. صدها هزار سرباز آمریکایی که با کشتی های سربازان در سراسر اقیانوس اطلس حرکت می کردند و به عقب برگردند ، شرایط مناسبی برای انتقال فراهم می کردند.

سرنوشت سفر

یک ناو جدید و کشنده در قرن بیست و یکم در صنعت لذت کشتی های کروز ظاهر شده است. انفجار تعطیلات کروز در 20 سال گذشته منجر به گسترش آسترهای لوکس در دریاها شده است.

بحران فعلی مانند همه گیری های تاریخی ، ویژگی گسترش سریع کشتی ها را دارد.

ناشناخته این است که کشتی های دریایی به چه شکلی به کار خود ادامه خواهند داد. برخلاف تجارت بندر به بندر و نیروهای مسلح که قرن ها پیش ویروس ها را در سراسر قاره ها انجام می دهند ، خدمات خطوط کروز ارائه می دهند غیر ضروری است.

هر اتفاقی بیفتد ، گسترش جهانی COVID-19 به ما یادآوری می کند که "کشتی های مرگ" یک ویژگی ماندگار در تاریخ همه گیری ها است.گفتگو

درباره نویسنده

جوی داموسی ، مدیر مؤسسه علوم انسانی و علوم اجتماعی ، دانشگاه کاتولیک استرالیا

این مقاله از مجله منتشر شده است گفتگو تحت مجوز Creative Commons دفعات بازدید: مقاله.


کتابهای توصیه شده: بهداشت

میوه تازه پاک کنمیوه تازه پاک کن: پاک کردن، کاهش وزن و بازگرداندن سلامتی خود را با غذاهای خوشمزه ترین طبیعت [Leisure] by Leanne Hall.
هنگام پاک کردن بدن از سموم، وزن خود را از دست می دهید و احساس پر جنب و جوش می کنید. میوه تازه پاک کن همه چیزهایی را که برای سم زدایی آسان و قدرتمند نیاز دارید، شامل برنامه های روزانه، دستور العمل های دهان آبیاری و مشاوره برای انتقال پاک کردن را ارائه می دهد.
اینجا را کلیک کنید برای اطلاعات بیشتر و / یا سفارش این کتاب در آمازون.

پرورش غذاغذاهای پرطرفدار: دستور العملهای گیاهی 200 برای سلامتی Peak [Paperback] by Brendan Brazier.
بر پایه ی فلسفه تغذیه ای که موجب تقویت استرس می شود، در راهنمای تغذیه ای با ارزش وگان مطرح شده است رشد، حرفه ای Ironman triathlete Brendan Brazier در حال حاضر توجه خود را به صفحه شام ​​خود (کاسه صبحانه و سینی ناهار نیز) تبدیل می کند.
اینجا را کلیک کنید برای اطلاعات بیشتر و / یا سفارش این کتاب در آمازون.

مرگ توسط پزشکی توسط گری ناولمرگ توسط پزشکی گری نول، مارتین فلدمن، دبورا راسیو و کارولین دین
محیط پزشکی تبدیل به یک پرتره از شرکت های مشترک، بیمارستان ها و هیئت مدیره دولتی شده است که توسط شرکت های مواد مخدر نفوذ کرده اند. مواد سمی ترین اغلب برای اولین بار تایید می شوند، در حالی که جایگزین های ملایم و طبیعی تر از دلایل مالی نادیده گرفته می شوند. این مرگ توسط پزشکی است.
اینجا را کلیک کنید برای اطلاعات بیشتر و / یا سفارش این کتاب در آمازون.


اهميت دادن
enafarZH-CNzh-TWnltlfifrdehiiditjakomsnofaptruessvtrvi

به دنبال InnerSelf در

فیس بوک، آیکونتوییتر آیکونrss-icon

دریافت آخرین با ایمیل

{emailcloak = خاموش}

بیشترین مطلب خوانده شده

ملایم بودن با خود و دیگران
ملایم بودن با خود و دیگران
by سارا عشق مک کوی
آیا بی توجهی به Robocalls باعث توقف آنها می شود؟
آیا بی توجهی به Robocalls باعث توقف آنها می شود؟
by ساتویک پراساد و بردلی ریوز

از سردبیران

Newsletter InnerSelf: September 20، 2020
by InnerSelf کارکنان
موضوع خبرنامه این هفته می تواند به صورت خلاصه "شما می توانید این کار را انجام دهید" یا به طور خاص تر "ما می توانیم آن را انجام دهیم!". این روش دیگری برای گفتن "شما / ما قدرت ایجاد تغییر را داریم" است. تصویر
چه چیزی برای من مفید است: "من می توانم آن را انجام دهم!"
by ماری تی. راسل، InnerSelf
دلیل اینکه من "آنچه برای من مفید است" را به اشتراک می گذارم این است که ممکن است برای شما نیز مفید باشد. اگر دقیقاً روشی که من انجام می دهم نباشد ، از آنجایی که همه ما منحصر به فرد هستیم ، ممکن است به نوعی واریانس نگرش یا روش چیزی باشد ...
Newsletter InnerSelf: September 6، 2020
by InnerSelf کارکنان
ما زندگی را از دریچه درک خود می بینیم. استفان آر. کووی نوشت: "ما جهان را می بینیم ، نه همانطور که هست ، بلکه همانطور که هستیم هستیم ، همانطور که برای دیدن آن مشروط هستیم." بنابراین این هفته ، نگاهی به برخی از ...
خبرنامه InnerSelf: آگوست 30 ، 2020
by InnerSelf کارکنان
جاده هایی که این روزها سفر می کنیم به اندازه زمان های قدیمی هستند ، اما برای ما جدید است. تجربیاتی که ما داریم به اندازه زمان های قدیمی است ، اما آنها نیز برای ما جدید هستند. در مورد ...
وقتی حقیقت بسیار وحشتناک است ، صدمه دیده ، اقدام کنید
by ماری ت. راسل، InnerSelf.com
در میان تمام وحشت هایی که این روزها اتفاق می افتد ، من از پرتوهای امید که می درخشد ، الهام می گیرم. مردم عادی ایستاده اند برای آنچه درست است (و در برابر آنچه اشتباه است). بازیکنان بیس بال ،…