Ditching ماشین شما می تواند خطر مرگ را از بیماری های قلبی و سکته توسط تقریبا یک سوم کاهش می دهد

Ditching ماشین شما می تواند خطر مرگ را از بیماری های قلبی و سکته توسط تقریبا یک سوم کاهش می دهد
Bikeworldtravel / Shutterstock.com

تعویض ماشین خود را برای فرم های فعال جسمی فعال تر می تواند خطر ابتلا به بیماری های قلبی، سکته مغزی و مرگ زودرس را کاهش دهد، ما آخرین تحقیقات نشان می دهد. پیاده روی، دوچرخه سواری و حتی استفاده از حمل و نقل عمومی همه از لحاظ جسمی بیشتر از استفاده از ماشین فعال هستند، بنابراین تغییر به یکی از این روش های حمل و نقل می تواند به شما برای فعال شدن و سالم تر شدن کمک کند.

بیشتر مطالعات فعالیت فیزیکی بر فعالیت ورزشی و تفریحی تمرکز می کنند - فعالیت های شدید اغلب چندین دقیقه طول می کشد. ما علاقه مند به درک تاثیر فعالیت های روزمره بر سلامتی هستیم. مردم زندگی مشغول هستند چالش این است که برای پیدا کردن راه هایی برای افراد فعال و در طول زندگی فعال باشند. برای بسیاری از فعالیت های روزمره، مانند راه رفتن یا دوچرخه سواری برای سفر، ممکن است بیشتر از رفتن به ورزشگاه قابل قبول، جذاب و عملی باشد.

برای تجزیه و تحلیل ما، ما از همسایه ای بزرگ از بزرگسالان 350,000 در سن 37 به 73، از تحصیل در انگلستان Biobank. در ابتدای مطالعه افراد درباره عادات مسافرت خود، و همچنین سایر رفتارهای مهم بهداشتی مانند سیگار، به ما گفتند. ما افرادی را مقایسه کردیم که تنها با استفاده از اتومبیل برای سفر با کسانی که برخی از پیاده روی را به عهده داشتند، به تنهایی یا همراه با ماشین یا حمل و نقل عمومی. افرادی که در دوچرخه سوار بودند نیز در گروه فعال قرار داشتند، اگرچه تعداد کمی از افراد در مطالعه ما دوچرخه سواری کرده بودند.

ما تجزیه و تحلیل های جداگانه ای را برای کسانی که به طور مرتب تغییر کرده اند و کسانی که نمی کردند، انجام دادیم.

الگو واضح

این یک مطالعه مشاهداتی بود، بنابراین ما نمی توانیم بطور قطعی بگوییم که استفاده از ماشین سبب آسیب می شود. با این حال، ما گام های بسیاری برای جلوگیری از عوامل دیگر، مانند آنچه که مردم می خورند و یا بیماری های زمینه ای که ممکن است یافته ها را توضیح دهد. برای مثال، افراد دارای سلامت ضعیف ممکن است مجبور باشند از ماشین استفاده کنند، زیرا سلامت ضعیف آنها توانایی خود را در اطراف خود محدود می کند. سلامت بدنی آنها ممکن است خطر بالاتری از بیماری خود را بیان کنند. ما از روش های آماری برای تنظیم آن استفاده کردیم و در برخی موارد این افراد را از تجزیه و تحلیل حذف کردیم. در حالی که ما سعی کردیم این عوامل دیگر را از بین ببریم، هیچ وقت نمیتوانیم مطمئن باشیم که این کار را کاملا انجام داده ایم.

در بین افرادی که تغییر کرده اند، الگوهای فعال تر رفت و آمد در مقایسه با استفاده از ماشین های منحصر به فرد با یک خطر 11٪ پایین تر از بیماری قلبی یا سکته مغزی مرتبط است و 30٪ کاهش خطر مرگ و میر ناشی از بیماری قلبی یا سکته مغزی است. این ارتباط حتی زمانی که ما در تمام انواع سفرها، هر دو رفت و برگشت و سفر روزمره نگاه کردیم، حتی قوی تر بود.

نزدیک به نصف نمونه ما رفت و آمد نکرد. این افراد بازنشسته شدند، در اشتغال نبودند یا از خانه کار می کردند. مطالعات اندکی به این افراد نگاه کرده اند. در میان این افراد، الگوهای فعال تر مسافرتی در مقایسه با استفاده از ماشین های منحصر به فرد با خطر 8٪ کاهش نسبی در مقایسه با خودروهای منحصر به فرد همراه بود.


آخرین مطالب را از InnerSelf دریافت کنید


اگر چه تمام یافته های ما به اهمیت آماری نرسیده است، اما یک الگوی کلی وجود دارد. الگوهای فعال تر مسافرتی، در مقایسه با استفاده از ماشین های منحصر به فرد، با کاهش خطر بیماری قلبی، سکته مغزی و مرگ همراه بود.

مناطق هنوز برای کشف

جالب بود که عمیق تر بشویم و اهمیت نسبی الگوهای مختلف سفر را درک کنیم. در مقایسه با استفاده از ماشین چگونه حمل و نقل عمومی مفید است؟ آیا مزایای دیگری برای دوچرخه سواری در طی پیاده روی وجود دارد؟ اما، متاسفانه، ما نمی توانستیم این کار را با داده هایی که داشتیم انجام دهیم.

داده های مختلف نیز ممکن است ما را به درک بهتر دلیل. افراد دیگری پیشنهاد کرده اند که اسنک در اتومبیل ممکن است عامل کمک کننده باشد، اگر چه ما فکر می کنیم که احتمالا بیشتر توضیح در مورد تفاوت های فعالیت بدنی است.

تحقیق ما بر اساس آنچه قبلا انجام شده است به طور گسترده ای در مورد مزایای سلامت فعالیت بدنی شناخته شده است. بعضی از مردم ممکن است تصمیم بگیرند که کمتر از زمانی که درک تاثیرات بهداشتی را دارند کمتر از اتومبیل استفاده کنند. اما بسیاری از مردم ممکن است انتخابی نداشته باشند. دیگران فقط می توانند آنچه را که راحت، راحت و نرمال است انجام دهند.

تفاوت های زیادی در الگوهای سفر بین شهرهای در کشورهای توسعه یافته به نظر می رسد به احتمال زیاد به دلیل تفاوت در زیرساخت ها توضیح داده شود. در استفاده از حمل و نقل عمومی و در نتیجه راه رفتن در لندن، پس از سرمایه گذاری در این حالت های سفر، افزایش زیادی داشته است. هلند تصمیم آگاهانه ای برای سرمایه گذاری در زیرساخت های دوچرخه سواری در 1960 ها و در حال حاضر نرخ بالای دوچرخه سواری دارد.

گفتگودر حالی که تصمیمات در مورد زیرساخت های حمل و نقل ممکن است به دلایل غیر بهداشتی انجام شود، مطالعه ما شواهد بیشتری را نشان می دهد که نیاز به سلامت در تصمیمی که در مورد حمل و نقل ایجاد می شود، یکپارچه شده است.

درباره نویسنده

الیور میتون، مدرس بالینی در بهداشت عمومی، دانشگاه کمبریج و جنا پانتر، مدير ارشد پژوهشي، دانشگاه کمبریج

این مقاله در اصل در تاریخ منتشر شد گفتگو. دفعات بازدید: مقاله.

کتاب های مرتبط:

{amazonWS: searchindex = کتابها؛ keywords = تناسب اندام روزانه؛ maxresults = 3}

enafarZH-CNzh-TWnltlfifrdehiiditjakomsnofaptruessvtrvi

به دنبال InnerSelf در

فیس بوک، آیکونتوییتر آیکونrss-icon

دریافت آخرین با ایمیل

{emailcloak = خاموش}

غریبه های INNERSELF

بیشترین مطلب خوانده شده

چگونه می توانید در مورد طلاق با بچه های خود صحبت کنید؟
چگونه می توانید در مورد طلاق با بچه های خود صحبت کنید؟
by مونتل ویلیامز و جفری گاردره ، دکتری