Southampton به شانگهای با قطار - یکی از تلاش های محققان تغییرات آب و هوا برای جلوگیری از پرواز

Southampton به شانگهای با قطار - یکی از تلاش های محققان تغییرات آب و هوا برای جلوگیری از پرواز زو دیفنگ / Shutterstock

دانشگاهیان زیاد سفر می کنند. خواه برای کارهای میدانی یا همایش ها ، اغلب ما هستیم تشویق برای انجام این. غالباً در سطح بین المللی ، به طور همواره با هواپیما. اما در حالی که globetrotting ممکن است ما را احساس مهم کند ، اخیر مطالعه نشان می دهد که هیچ ارتباطی بین مایل هوایی دانشگاهی و پیشرفت شغلی وجود ندارد.

با واقعیتهای واضح بحران آب و هوا و سفرهای هوایی سریعترین برخی افراد دانشگاهی در تلاش هستند تا هر زمان ممکن در زمین باشند. در یک وسیع تر کمپین برای تشویق مردم به رفتن به "پرواز" ، یک جامعه وجود دارد دانشگاهیان اعتماد به نفس در پرواز را كه معمولاً بدون دردسر در قلب مشاغل آنها قرار دارد ، به چالش مي كشيد.

من عضو آن جامعه هستم من متعهد شدم که در سال 2019 و 2020 پرواز نکنم ، و پس از آن یک بورس تحصیلی را برای مطالعه نگرش چینی ها نسبت به پایداری کسب کردم که به من نیاز داشت تا برای کارهای میدانی به چین بروم. ناگهان عواقب وعده من بسیار واقعی شد.

Southampton به شانگهای با قطار - یکی از تلاش های محققان تغییرات آب و هوا برای جلوگیری از پرواز هواپیماها نه تنها مقدار زیادی CO₂ را در حین پرواز آزاد می كنند ، بلكه های سفید رنگی كه آنها پشت سر می گذارند ، جو را بیشتر گرم می كند. FotoHelin / Shutterstock

زندگی روی ریل

وقتی به مدیرانم گفتم که قصد دارم با قطار به چین بروم ، با ترکیبی از پاسخ ها مواجه شدم. برخی تصور می کردند که من عصبانی هستم ، برخی از اصول من را تحسین می کردند ، برخی تصور می کردند که یک جاسوس بی دست و پا هستم. شاید همه آنها درست باشد. در هر صورت ، کاری که من می کردم مطمئناً کار بیشتری برای خودم ایجاد کرده بود.

من تلاش کردم تا کارمندان ارشد را متقاعد کنم که برای ترتیب ویزا ، بودجه تحقیقاتی خود را آزاد کنند و از طریق سفر به اروپا ، روسیه و یک قطعه بزرگ از خود چین فکر کنم. هزینه قطارها بیش از 2,000،700 پوند بود که من از مبلغ XNUMX پوندی که می توانم برای یک پرواز برگشت لندن به پکن هزینه کنم ، پرداخت کردم. با گذشت زمان ، سفر به قطار فقط هر دو هفته طول می کشد. اما از نظر انتشار گازهای کربن ، سفر من سرقت بود فقط 10٪ انتشار گازهای معادل.

هزینه ، پیچیدگی و ناراحتی از چنین سفر انفرادی طولانی ، گاه باعث می شود تعجب كنم كه آیا پرواز ساده تر نخواهد بود (پاسخ: این امر). اما من مصمم شدم كه به عهد خود عمل كنم و به دانشگاهيان ديگر نشان دهم - به عنوان مثال خودم - كه مي توان بدون پرواز پرواز بين المللي را انجام داد.

Southampton به شانگهای با قطار - یکی از تلاش های محققان تغییرات آب و هوا برای جلوگیری از پرواز نویسنده در سیبری با یک نگهبان قطار ملاقات می کند. راجر تایز, نویسنده ارائه

با توجه به اینکه 21 مسیر قطار را درگیر خود کرده است ، سفر من به طرز حیرت انگیزی هموار پیش رفت. من یک سری از سفرهای "کوتاه" از ساوتهمپتون را در لندن ، بروکسل ، کلن ، برلین و سپس در اولین قطار خوابم از ورشو به کیف تغییر دادم (اجتناب از بلاروس که ویزای دیگری لازم داشت).

اولین تجربه من در قطار خواب آور به سبک کیف و اتحاد جماهیر شوروی چیزی شوکه کننده بود. مطمئن نیستم از قوانین و مقررات هنگام به اشتراک گذاشتن یک کابین کوچک با دو یا سه نفر دیگر با انگلیسی محدود ، من به زودی یاد گرفتم که زبان بدن ، ترجمه گوگل و به اشتراک گذاری مواد غذایی یخ را می شکند. خوشبختانه ، سفر بدون پرواز من برای بسیاری از همسفرانم منبع مکرر مکالمه ، شیفتگی و گرفتاری بود.

بعد از یک شب در کیف ، قطار یک شبه دیگر را به مسکو رفتم. روسیه یک آزمایش بود - در سفر بازگشت من 2,600 مایل بین ایرکوتسک و مسکو را طی کردم و 90 ساعت را در یک قطار تنها گذراندم. اگر این یک سفر کاری نبود ، من با کمال میل بیشتر متوقف می شدم. دوستی با مسافران دیگر - عمدتاً روسها در سفرهای کاری یا دیدارهای خانوادگی ، یا گردشگران اروپایی و چینی که لیست سطل را از مسیر ترانس سیبری انجام می دهند - مطمئناً به گذشت زمان کمک می کند. مناظر سیبری - میلیون ها درخت در یک حلقه به ظاهر بی پایان - تا حدودی تکراری شد ، اما یکنواختی به من فرصت خواندن ، نوشتن ، برنامه ریزی و تأمل را داد.

دیدنی ترین سفر بخش ماوراء مغول ، عبور از حاشیه دریاچه بایکال ، بزرگترین دریاچه جهان با کوه های پوشیده از برف ، بر فراز استپ های سبز شمال مغولستان ، در سراسر صحرای گبی و سرانجام دره های کوهستانی بود که پکن را محاصره می کردند. . سخت نیست که از این خطوط قطار در چنین نقاط دوردست سیاره ما وجود داشته باشد و از این امر غافلگیر شوید.

Southampton به شانگهای با قطار - یکی از تلاش های محققان تغییرات آب و هوا برای جلوگیری از پرواز این مسیر برای مایل در سراسر دشتهای مغول امتداد دارد. راجر تایز, نویسنده ارائه

تماس در پکن

اکنون چین راه آهن پر سرعت بیشتری نسبت به سایر نقاط دنیا دارد و آنها این کار را به سبک انجام می دهند. پکن به شانگهای ، سفری که 1,300 کیلومتر مسافت دارد ، کمتر از چهار ساعت و نیم طول می کشد ، با یک اتصال اینترنتی محکم و در تمام طول سال و بیشترین سالنی که در هر یک از سفرهایم از آن لذت بردم. نکته جالب این است که قطارهای الکتریکی چین ، مانند بیشتر برق آنها، توسط زغال سنگ نیرو گرفته می شود. اما در روند صعودی ، این قطارها احتمالاً مسافران را از پروازهای داخلی سوق می دهند - درسی برای اروپا و آمریکا.

من از استفاده از آنها برای بازدید از سایت های میدانی دیگر در Hangzhou و Ningbo لذت بردم قبل از اینکه در نهایت قدم هایم را به عقب برگردانم ، بیش از 6,000 مایل به انگلیس ، جمع آوری بارهای از داده های جدید ، انبوهی از خاطرات و عقب افتادگی. داده های گروه کانونی که من در چین جمع آوری کرده ام و اعضای کلاس های متوسط ​​شهری آنها ، این نظر را تأیید کرده است که فشار اجتماعی و فرهنگی "از پایین به بالا" و همچنین زیرساخت های "از بالا به پایین" و سیاست های مالی در هر مورد مورد نیاز است. کشور با چالش های پیچیده تغییرات آب و هوا روبرو است.

Southampton به شانگهای با قطار - یکی از تلاش های محققان تغییرات آب و هوا برای جلوگیری از پرواز نویسنده در پایان سفر بیرونی خود در میدان تیانمانمن. راجر تایز, نویسنده ارائه

اعتراف می کنم که داستان من تا حدودی ممتاز است - همه افراد نمی توانند قطار را برای کار به چین برسانند و من شک دارم که عادت کنم. خیلی هم به جغرافیا بستگی دارد. انگلستان با گزینه های حمل و نقل سطحی مانند راه آهن ارتباط خوبی دارد ، اما هنوز هم بسیاری پرواز دارند - انگلیس دارای این مسئله است سومین بزرگترین بازار مسافر هوایی ، فقط در پشت ایالات متحده و چین.

هدف خط مشی بزرگتر این است که بلیط قطار نسبت به پروازهای ارزانتر باشد. در این میان دانشگاهیان می توانند نقش رهبری را هم به صورت جداگانه و هم از نظر خود داشته باشند نهادی. دانشگاهها می توانند انتشار سوابق پروازهای کارمندان ، ایجاد حالتهای مسافرتی کم کربن را به صورت پیش فرض در مورد پیشنهادهای اعطای کمک ، و ایجاد امکانات ویدیوی کنفرانس فوق العاده بدانند.

اخیر تحقیق با کمال تعجب نشان داده است که محققان اقلیم اگر آنچه را که موعظه می کنند عمل کنند جدی گرفته می شوند. اگر می توانیم نمونه هایی را در زمینه کاهش ردپای کربن پرواز خود داشته باشیم و هنوز هم تحقیقات بزرگی انجام می دهیم ، بنابراین دیگران - دانشجویان ، سیاستگذاران و دیگر متخصصان - به احتمال زیاد توجه بیشتری خواهند کرد.

درباره نویسنده

راجر تایرز ، پژوهشگر جامعه شناسی محیط زیست ، دانشگاه ساتمتون

این مقاله از مجله منتشر شده است گفتگو تحت مجوز Creative Commons دفعات بازدید: مقاله.

کتاب های مرتبط

رها کردن: برنامه جامع تر که تا کنون پیشنهاد معکوس گرم شدن جهانی شده است

توسط پل هاوک و تام استایر
9780143130444در برابر ترس و بی تفاوتی گسترده، یک ائتلاف بین المللی محققان، متخصصان و دانشمندان برای جمع آوری راهکارهای واقع بینانه و جسورانه برای تغییرات آب و هوایی آماده شده است. صد روش و شیوه در اینجا توضیح داده شده است. برخی از آنها به خوبی شناخته شده اند. برخی از شما ممکن است هرگز از آن شنیده نشده است. آنها از انرژی پاک به آموزش دادن دختران در کشورهای با درآمد پایین به شیوه های استفاده از زمین است که کربن را خارج از هوا می کند. راه حل های موجود، از لحاظ اقتصادی قابل اجرا هستند، و جوامع در سراسر جهان در حال حاضر آنها را با مهارت و عزم را در اختیار دارد. موجود در آمازون

طراحی راه حل های آب و هوایی: راهنمای سیاستی برای انرژی کم کربن

توسط هال هاروی، رابی اورویس، جفری ریسمن
1610919564با توجه به تأثیرات تغییرات اقلیمی بر ما ، نیاز به کاهش انتشار گازهای گلخانه ای جهانی چیزی فوری نیست. این یک چالش دلهره آور است ، اما فناوری ها و استراتژی های پاسخگویی به آن امروز وجود دارد. مجموعه کوچکی از سیاست های انرژی ، به خوبی طراحی و اجرا شده ، می تواند ما را در مسیر آینده با کربن کم قرار دهد. سیستم های انرژی بزرگ و پیچیده هستند ، بنابراین سیاست انرژی باید متمرکز و مقرون به صرفه باشد. رویکردهای متناسب با همه کارها به سادگی کار را به پایان نمی رسانند. سیاست گذاران به یک منبع جامع و واضح نیاز دارند که سیاست های انرژی را که بیشترین تأثیر را در آینده آب و هوایی ما دارند ، به طور خلاصه بیان کند و نحوه طراحی مناسب این سیاست ها را شرح دهد. موجود در آمازون

این همه چیز تغییر: سرمایه داری در مقابل آب و هوا

توسط Naomi Klein
1451697392In این همه چیز تغییر نائومی کلین استدلال می کند که تغییر آب و هوا تنها مسئله دیگری نیست که به طور منظم بین مالیات و مراقبت های بهداشتی ثبت شود. این یک زنگ خطر است که ما را به رفع یک سیستم اقتصادی است که در حال حاضر ما را از بسیاری جهات شکست. کلاین دقیقا برای اینکه چگونه میزان انتشار گازهای گلخانه ای خود را به طور عظیم کاهش می دهد، ما بهترین فرصت را برای کاهش همزمان نابرابری های خفیف، دوباره تصور دموکراسی های شکسته ما و بازسازی اقتصادهای محلی خود داریم. او در معرض نومیدی ایدئولوژیک از انکار کنندگان تغییرات اقلیمی، خطاهای مسیحیت مهندسان ژئواستراتژیک آینده و ناکامی غم انگیز بسیاری از طرح های اصلی جریان سبز قرار می گیرد. و او به طور دقیق نشان می دهد که چرا بازار بازار بحران آب و هوایی را نداشته و نمی تواند آن را حل کند، بلکه بدتر از همه با بدتر شدن روش های استخراج سنگین و اکولوژیکی، همراه با سرمایه داری فاجعه بار است. موجود در آمازون

از ناشر:
خرید در آمازون برای هزینۀ آوردن شما هزینه می کند InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, و ClimateImpactNews.com بدون هزینه و بدون تبلیغاتی که عادت مرور شما را دنبال می کنند. حتی اگر روی یک لینک کلیک کنید اما این محصولات انتخابی را خریداری نکنید، هر چیزی که شما در همان بازدید از آمازون خریداری می کنید، یک کمیسیون را به ما می دهد. هیچ هزینه اضافی برای شما وجود ندارد، پس لطفا در تلاش باشید. شما همچنین می توانید از این لینک استفاده کنید برای استفاده از آمازون در هر زمان، بنابراین می توانید به حمایت از تلاش های ما کمک کنید.

 

enafarzh-CNzh-TWdanltlfifrdeiwhihuiditjakomsnofaplptruesswsvthtrukurvi

به دنبال InnerSelf در

آیکون فیس بوکنماد توییترآیکون یوتیوبنماد اینستاگرامنماد pintrestآیکون rss

 دریافت آخرین با ایمیل

مجله هفتگی الهام روزانه

آخرین فیلم ها

مهاجرت بزرگ آب و هوایی آغاز شده است
مهاجرت بزرگ آب و هوایی آغاز شده است
by کاربر فوق العاده
بحران آب و هوایی هزاران نفر را در سراسر جهان مجبور به فرار می کند زیرا خانه های آنها به طور فزاینده ای غیر قابل سکونت می شوند.
آخرین عصر یخبندان به ما می گوید که چرا ما باید در مورد تغییر 2 درجه دما دقت کنیم
آخرین عصر یخبندان به ما می گوید که چرا ما باید در مورد تغییر 2 درجه دما دقت کنیم
by آلن ن ویلیامز ، و همکاران
آخرین گزارش هیئت بین دولتی در مورد تغییر آب و هوا (IPCC) بیان می کند که بدون کاهش قابل توجهی ...
زمین میلیاردها سال قابل سکونت بوده است - دقیقاً چقدر خوش شانس بودیم؟
زمین میلیاردها سال قابل سکونت بوده است - دقیقاً چقدر خوش شانس بودیم؟
by توبی تیرل
تولید Homo sapiens 3 یا 4 میلیارد سال طول کشید. اگر فقط یک بار آب و هوا کاملاً خراب شده بود
چگونه نقشه برداری از 12,000 سال قبل می تواند به پیش بینی تغییرات آب و هوایی آینده کمک کند
چگونه نقشه برداری از 12,000 سال قبل می تواند به پیش بینی تغییرات آب و هوایی آینده کمک کند
by بریس ریا
پایان آخرین عصر یخبندان ، حدود 12,000 سال پیش ، با یک مرحله سرد نهایی به نام Dryas Youngas مشخص شد.
در این قرن قرار است دریای خزر 9 متر یا بیشتر سقوط کند
در این قرن قرار است دریای خزر 9 متر یا بیشتر سقوط کند
by فرانک وسلینگ و ماتئو لاتوادا
تصور کنید در ساحل هستید و به دریا نگاه می کنید. در مقابل شما 100 متر شن و ماسه بی ثمر نهفته است که به نظر می رسد a
زهره یک بار دیگر مانند زمین بود ، اما تغییرات آب و هوایی آن را غیرقابل سکونت کرد
زهره یک بار دیگر مانند زمین بود ، اما تغییرات آب و هوایی آن را غیرقابل سکونت کرد
by ریچارد ارنست
ما می توانیم از ونوس ، سیاره خواهرمان چیزهای زیادی در مورد تغییر اقلیم یاد بگیریم. ونوس در حال حاضر دمای سطح…
پنج ناباوری از آب و هوا: یک دوره سقوط در اطلاعات نادرست آب و هوا
پنج ناباوری آب و هوا: یک دوره سقوط در اطلاعات نادرست آب و هوا
by جان کوک
این ویدئو یک دوره سقوط در اطلاعات نادرست آب و هوایی است ، خلاصه ای از استدلال های اصلی مورد استفاده برای ایجاد تردید در واقعیت ...
قطب شمال 3 میلیون سال است که این گرم نیست و این به معنای تغییرات بزرگ سیاره است
قطب شمال 3 میلیون سال است که این گرم نیست و این به معنای تغییرات بزرگ سیاره است
by جولی بریگام-گرت و استیو پتچ
هر سال ، پوشش یخ دریا در اقیانوس منجمد شمالی در اواسط سپتامبر به یک نقطه کم تبدیل می شود. این سال فقط 1.44 measures اندازه دارد

آخرین مقالات

انرژی سبز 2 3
چهار فرصت هیدروژن سبز برای غرب میانه
by کریستین تائه
برای جلوگیری از بحران آب و هوایی، غرب میانه، مانند بقیه کشور، باید اقتصاد خود را به طور کامل کربن زدایی کند.
ug83qrfw
مانع اصلی پاسخگویی به تقاضا باید پایان یابد
by جان مور، روی زمین
اگر تنظیم‌کننده‌های فدرال کار درست را انجام دهند، مشتریان برق در سراسر غرب میانه ممکن است به زودی بتوانند درآمد کسب کنند در حالی که…
درختان برای کاشت برای آب و هوا2
برای بهبود زندگی شهر، این درختان را بکارید
by مایک ویلیامز رایس
یک مطالعه جدید بلوط های زنده و چنار آمریکایی را به عنوان قهرمان در میان 17 "درخت فوق العاده" معرفی می کند که به ساخت شهرها کمک می کند…
بستر دریای شمال
چرا باید زمین شناسی بستر دریا را برای مهار بادها درک کنیم؟
by ناتاشا بارلو، دانشیار تغییرات محیطی کواترنری، دانشگاه لیدز
برای هر کشوری که دسترسی آسان به دریای کم عمق و بادخیز شمال داشته باشد، بادهای فراساحلی کلید دیدار شبکه خواهد بود…
3 درس آتش سوزی برای شهرهای جنگلی در حالی که Dixie Fire تاریخی Greenville ، کالیفرنیا را نابود می کند
3 درس آتش سوزی برای شهرهای جنگلی در حالی که Dixie Fire تاریخی Greenville ، کالیفرنیا را نابود می کند
by بارت جانسون ، استاد معماری منظر ، دانشگاه اورگان
آتش سوزی در جنگل کوهستانی گرم و خشک در 4 آگوست شهر گلدن راش گرین ویل ، کالیفرنیا را فرا گرفت ...
چین می تواند به اهداف انرژی و آب و هوایی برسد که به زغال سنگ محدود می شود
چین می تواند به اهداف انرژی و آب و هوایی برسد که به زغال سنگ محدود می شود
by آلوین لین
در اجلاس آب و هوا رهبر در ماه آوریل ، شی جین پینگ متعهد شد که چین "به شدت قدرت زغال سنگ را کنترل خواهد کرد ...
آب آبی احاطه شده با چمن سفید مرده
نقشه 30 سال ذوب برف شدید در سراسر ایالات متحده را ردیابی می کند
by میکایلا میس-آریزونا
نقشه جدیدی از رویدادهای شدید ذوب برف در 30 سال گذشته فرآیندهایی را که باعث ذوب سریع می شوند ، روشن می کند.
در حالی که آتش نشانان در کنار جاده ای پارک کرده اند به آسمان نارنجی نگاه می کنند ، یک هواپیما ضد آتش قرمز را روی آتش می اندازد
مدل پیش بینی آتش سوزی 10 ساله و سپس کاهش تدریجی را پیش بینی می کند
by هانا هیکی-یو واشنگتن
نگاهی به آینده آتش سوزی درازمدت پیش بینی می کند که یک آتش سوزی در حدود یک دهه آغاز شود ،…

 دریافت آخرین با ایمیل

مجله هفتگی الهام روزانه

نگرش جدید - امکانات جدید

InnerSelf.comClimateImpactNews.com | InnerPower.net
MightyNatural.com | WholisticPolitics.com | بازار داخلی
کپی رایت © 1985 - 2021 InnerSelf انتشارات. همه حقوق محفوظ است.