دزدي كردن راه آهن بريتانيا خواستار اقدام فوري است - در اينجا چطور مي توان آن را انجام داد

دزدي كردن راه آهن بريتانيا خواستار اقدام فوري است - در اينجا چطور مي توان آن را انجام داد Jevanto Productions / Shutterstock

مسابقه در حال انجام است به انتشار کربن خالص صفر برسید طی چند دهه آینده - و جاده ای به بریتانیا با کربن صفر از طریق راه آهن این کشور می گذرد. حمل و نقل در حال حاضر حساب 26٪ کل انتشارات کربن در انگلستان ، و فقط 1% این از قطارها می آید.

قطارها یکی از دوستانه ترین سازگار با محیط زیست برای حمل و نقل انبوه در دسترس هستند و 0.046kg دی اکسید کربن (CO₂) را در هر کیلومتر در هر مسافر آزاد می کند. یک اتومبیل دیزلی بیش از دو برابر است 0.117kg.

احتمالاً به همین دلیل حمل و نقل جاده ای و حمل و نقل هوایی است محبوبترین منابع کاهش انتشار شاید در مورد برنامه هایی شنیده باشید خودروهای بنزینی و دیزلی را به طور کامل از طریق 2040 فاز کنید، مثلا. اما تصمیمات بزرگ در مورد نحوه تأمین نیرو قطارهای انگلیس در واقع ضروری ترین است.

ماشینها معمولاً فقط در 10 سال یا حتی در حال سرویس هستند ، در حالی که قطارها برای 40 یا حتی 50 سال ادامه می دهند. قطارهای ساخته شده امروز فقط توسط 2050 در "اواسط زندگی" قرار می گیرند ، وقتی که اهداف انگلستان میزان انتشار گازهای گلخانه ای تقاضا باید به صفر کاهش یابد.

دزدي كردن راه آهن بريتانيا خواستار اقدام فوري است - در اينجا چطور مي توان آن را انجام داد اتومبیل ها و شبکه جاده توجه زیادی را برای دفع زباله جلب می کنند. راس اسدنون / Unsplash, CC BY

این بدان معنی است که قطارهای کربن صفر نیاز دارند از 2025 به بعد سفارش داده و تحویل داده شده است تا با این جدول زمانی از decarbonisation در مسیر باشید. در حال حاضر تنها قطارهایی که می توانند این معیارها را برآورده کنند ، برقی هستند ، اما تنها 42 track از آهنگ در انگلستان برق است و 29٪ ناوگان فعلی انگلیس است فقط روی سوخت دیزل کار کنید. این قطارها باید باشند دوباره مهندسی شده یا خراشیده شده قبل از پایان عمر مفید خود برای رسیدن به اهداف دولت.

پس چه باید کرد که ناوگان ریلی پیری و آلاینده بریتانیا به انتقال جرم صفر کربن در آینده تبدیل شود؟

در حال پیگیری برای 2040

انگلیس قبلاً در حدود دو پنجم برق شبکه راه آهن ، به این معنی که برخی از این قطارها منحصراً از جریان الکتریکی خاموش بوده و هیچگونه انتشار کربن محلی را آزاد نمی کنند. اما آنها فقط به اندازه شبکه برق که قدرت را در اختیار آنها قرار دارد سبز هستند - و گرچه انگلستان پیشرفت تشویقی را به دور از سوخت های فسیلی انجام داده است ، آنها هنوز هم به حساب تقریبا نیمی از کل انرژی تولید شده.

قطارهای دیزل متنوع تر هستند زیرا می توانند تقریباً 60٪ از خطوط برق نشده و بخشی از آن را کار کنند. برق دیزل همچنین می تواند بارهای فوق العاده سنگینی را حمل کند و از این رو اغلب در بخش حمل و نقل مورد استفاده قرار می گیرد. اما انگلیس از زمان 2008 قادر به سفارش لوکوموتیوهای جدید حمل و نقل دیزلی نیست ، زیرا هیچ یک از سهام نورد فعلی مطابق با استانداردهای تنظیم شده برای انتشار. این امر به طور موثری بخش حمل و نقل را مجبور به استفاده از لوكوموتیوهای نسبتاً سالخورده - برخی از اوایل 1950 - كه بیشتر آلاینده هستند می شود.

صنعت راه‌آهن قبل از اینکه گران شود و سوخت آن گران شود ، نیاز به از بین بردن توان دیزل قبل از 2040 دارد برای عموم غیرقابل قبول است، به ویژه با توجه به انتشار ایستگاه های قطار در دام ، سلامتی را تهدید می کند از مسافران و کارمندان. با توجه به اینکه قدرت الکتریکی گسترده روی ریل ها چقدر است ، آیا موتورهای هیبریدی دیزلی برقی می توانند کار کنند؟

هیبریدهای دیزل برقی

این موتورهای هیبریدی از برق استفاده می کنند که در آنجا ریل سوم برق یا خط سربار وجود داشته باشد و در جای دیگر دیزلی باشد. هیبریدهای جدید بوده اند برای مسیرها سفارش داد در و خارج از Paddington ، یکی از شلوغ ترین ایستگاه های قطار لندن است. برخی قطارهای مسافری قدیمی تر بوده اند تبدیل به ترکیبیاما با اندکی برداشت از صنعت راه آهن.

این می تواند مصرف دیزل را در کوتاه مدت کاهش دهد ، اما این یک راه حل طولانی مدت برای از بین بردن دیزل توسط 2040 نیست.

دزدي كردن راه آهن بريتانيا خواستار اقدام فوري است - در اينجا چطور مي توان آن را انجام داد قطارهای راه آهن کلاس 73 بریتانیا در درجه اول موتورهای برقی با موتورهای دیزلی کوچک هستند. فیل اسکات / ویکی پدیا, CC BY-SA

باتری

استفاده از باتری ها به عنوان منبع تغذیه قطار در آلمان با سرعت کم و با بارهای سبک مورد آزمایش قرار گرفته است باتری های اسید سرب سنتی. این یک فناوری آزمایش شده و آزمایش شده است ، بنابراین ارزان و قابل اعتماد است ، اما باتری ها دارای عمر محدودی هستند و با مایعات خورنده و مواد گرانبها ساخته می شوند.

باتری های لیتیوم یون در انگلستان با تهیه آن آزمایش شده است منبع تغذیه اضافی برای موتور برقی در قطار متأسفانه ، اینها فقط می توانند سفر کنند 50km یک بار از سیم های سربار جدا شد. قطارهای باتری فقط می توانند در مسیرهای خاص کار کنند و در هنگام خرابی به راحتی تعویض نمی شوند و باعث اختلال و تاخیر می شوند.

سوخت هیدروژن

سلول های سوخت هیدروژن می توان برق پایدار تولید کنید از طریق یک واکنش شیمیایی بین هیدروژن و اکسیژن. این امر می تواند خانه ها ، دفاتر ، کارخانه ها ، اتومبیل ها و وسایل حمل و نقل عمومی را برقرار کند - آنها را از کربن و مستقل از شبکه اصلی برق مستقل می کند. به جای مخزن دیزل و موتور ، این قطار مخزن هیدروژن و سلول سوختی دارد که هیدروژن را با اکسیژن موجود در هوا و بدون احتراق ترکیب می کند. با وجود تنها انتشار آب ، سلولهاي سوختي توانايي لازم را دارند و ميزان انتشار صفر دارند.

به نظر می رسد خوب است ، اما به عنوان منبع انرژی ، هیدروژن چگالی انرژی کمی دارد ، به این معنی که قطارها به فضای بسیار بزرگی برای ذخیره سوخت نیاز دارند. برای مقایسه، یک لیتر دیزل حاوی Megajoules انرژی 36 است اما یک لیتر هیدروژن فقط دارای 1.81 megajoules است. این یک ماشین سبک خوب نیست ، بلکه یک مسئله اصلی است که یک موتور حرکتی عظیم باید واگن های 40 را بکشد - و هر واگن وزن آن شاید به اندازه 80 وزن باشد.

همچنين كمك نمي كند كه هيچ امكاناتي در انگلستان وجود نداشته باشد تا مقادير زيادي از آن را مستقر كند هیدروژن. هنوز هم معقول است که انتظار داشته باشیم که چنین باشد طی ده سال آینده حل شد دولت و مشاغل برای تولید سوخت های آینده تلاش می کنند.

آینده

بنابراین ، چندین گزینه وجود دارد ، و هیچ یک از آنها به تنهایی یک راه حل کامل نیست. از هرکدام می توان در جایی که مناسب تر باشد استفاده کرد و به تدریج راه آهن انگلیس را از سوخت های فسیلی دور کرد. بعید است صنعت حمل و نقل به خودی خود راه حل های قابل قبولی را ارائه دهد ، بنابراین دولت باید تجارت را واگذار کند تا عملکرد خود را تغییر دهد. سرمایه گذاری در فناوری انتشار صفر و ابداع می تواند این را تشویق کند

برای حرکت همه چیز ، در نحوه کار در حال حاضر چیزهای زیادی برای تغییر وجود دارد. اپراتورهای قطار باید حق استفاده از موتورهای دیزل آلاینده را از دست دهند و اینها باید در فواصل ده ساله جایگزین شوند. به شهرها می توان این حق را داد که به اپراتورها را برای آلوده کردن به روشی مشابه با شهرها ، جریمه کنند مناطق انتشار کم که در چندین شهر در سراسر جهان وجود دارد. سیاستی که مدت زمان طولانی است به تعویق افتادن آن است دیزل بدون وظیفه که اپراتورهای قطار در حال حاضر از آن لذت می برند.

به روزرسانی بیشترین آلاینده های سیستم ریلی انگلستان یک شبه اتفاق نمی افتد ، اما برای پیگیری 2040 و فراتر از آن ، تصمیم های بزرگ درباره راه آهن انگلیس باید در حال حاضر گرفته شود.

درباره نویسنده

مارکوس مایرز، پژوهشگر بازدید کننده، دانشگاه متروپولیتن منچستر و دیوید بمورد، استاد مدیریت عملیات، دانشگاه متروپولیتن منچستر

این مقاله از مجله منتشر شده است گفتگو تحت مجوز Creative Commons دفعات بازدید: مقاله.

کتاب های مرتبط

رها کردن: برنامه جامع تر که تا کنون پیشنهاد معکوس گرم شدن جهانی شده است

توسط پل هاوک و تام استایر
9780143130444در برابر ترس و بی تفاوتی گسترده، یک ائتلاف بین المللی محققان، متخصصان و دانشمندان برای جمع آوری راهکارهای واقع بینانه و جسورانه برای تغییرات آب و هوایی آماده شده است. صد روش و شیوه در اینجا توضیح داده شده است. برخی از آنها به خوبی شناخته شده اند. برخی از شما ممکن است هرگز از آن شنیده نشده است. آنها از انرژی پاک به آموزش دادن دختران در کشورهای با درآمد پایین به شیوه های استفاده از زمین است که کربن را خارج از هوا می کند. راه حل های موجود، از لحاظ اقتصادی قابل اجرا هستند، و جوامع در سراسر جهان در حال حاضر آنها را با مهارت و عزم را در اختیار دارد. موجود در آمازون

طراحی راه حل های آب و هوایی: راهنمای سیاستی برای انرژی کم کربن

توسط هال هاروی، رابی اورویس، جفری ریسمن
1610919564با توجه به تأثیرات تغییرات اقلیمی بر ما ، نیاز به کاهش انتشار گازهای گلخانه ای جهانی چیزی فوری نیست. این یک چالش دلهره آور است ، اما فناوری ها و استراتژی های پاسخگویی به آن امروز وجود دارد. مجموعه کوچکی از سیاست های انرژی ، به خوبی طراحی و اجرا شده ، می تواند ما را در مسیر آینده با کربن کم قرار دهد. سیستم های انرژی بزرگ و پیچیده هستند ، بنابراین سیاست انرژی باید متمرکز و مقرون به صرفه باشد. رویکردهای متناسب با همه کارها به سادگی کار را به پایان نمی رسانند. سیاست گذاران به یک منبع جامع و واضح نیاز دارند که سیاست های انرژی را که بیشترین تأثیر را در آینده آب و هوایی ما دارند ، به طور خلاصه بیان کند و نحوه طراحی مناسب این سیاست ها را شرح دهد. موجود در آمازون

این همه چیز تغییر: سرمایه داری در مقابل آب و هوا

توسط Naomi Klein
1451697392In این همه چیز تغییر نائومی کلین استدلال می کند که تغییر آب و هوا تنها مسئله دیگری نیست که به طور منظم بین مالیات و مراقبت های بهداشتی ثبت شود. این یک زنگ خطر است که ما را به رفع یک سیستم اقتصادی است که در حال حاضر ما را از بسیاری جهات شکست. کلاین دقیقا برای اینکه چگونه میزان انتشار گازهای گلخانه ای خود را به طور عظیم کاهش می دهد، ما بهترین فرصت را برای کاهش همزمان نابرابری های خفیف، دوباره تصور دموکراسی های شکسته ما و بازسازی اقتصادهای محلی خود داریم. او در معرض نومیدی ایدئولوژیک از انکار کنندگان تغییرات اقلیمی، خطاهای مسیحیت مهندسان ژئواستراتژیک آینده و ناکامی غم انگیز بسیاری از طرح های اصلی جریان سبز قرار می گیرد. و او به طور دقیق نشان می دهد که چرا بازار بازار بحران آب و هوایی را نداشته و نمی تواند آن را حل کند، بلکه بدتر از همه با بدتر شدن روش های استخراج سنگین و اکولوژیکی، همراه با سرمایه داری فاجعه بار است. موجود در آمازون

از ناشر:
خرید در آمازون برای هزینۀ آوردن شما هزینه می کند InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, و ClimateImpactNews.com بدون هزینه و بدون تبلیغاتی که عادت مرور شما را دنبال می کنند. حتی اگر روی یک لینک کلیک کنید اما این محصولات انتخابی را خریداری نکنید، هر چیزی که شما در همان بازدید از آمازون خریداری می کنید، یک کمیسیون را به ما می دهد. هیچ هزینه اضافی برای شما وجود ندارد، پس لطفا در تلاش باشید. شما همچنین می توانید از این لینک استفاده کنید برای استفاده از آمازون در هر زمان، بنابراین می توانید به حمایت از تلاش های ما کمک کنید.

 

enafarzh-CNzh-TWdanltlfifrdeiwhihuiditjakomsnofaplptruesswsvthtrukurvi

به دنبال InnerSelf در

آیکون فیس بوکنماد توییترآیکون یوتیوبنماد اینستاگرامنماد pintrestآیکون rss

 دریافت آخرین با ایمیل

مجله هفتگی الهام روزانه

آخرین فیلم ها

مهاجرت بزرگ آب و هوایی آغاز شده است
مهاجرت بزرگ آب و هوایی آغاز شده است
by کاربر فوق العاده
بحران آب و هوایی هزاران نفر را در سراسر جهان مجبور به فرار می کند زیرا خانه های آنها به طور فزاینده ای غیر قابل سکونت می شوند.
آخرین عصر یخبندان به ما می گوید که چرا ما باید در مورد تغییر 2 درجه دما دقت کنیم
آخرین عصر یخبندان به ما می گوید که چرا ما باید در مورد تغییر 2 درجه دما دقت کنیم
by آلن ن ویلیامز ، و همکاران
آخرین گزارش هیئت بین دولتی در مورد تغییر آب و هوا (IPCC) بیان می کند که بدون کاهش قابل توجهی ...
زمین میلیاردها سال قابل سکونت بوده است - دقیقاً چقدر خوش شانس بودیم؟
زمین میلیاردها سال قابل سکونت بوده است - دقیقاً چقدر خوش شانس بودیم؟
by توبی تیرل
تولید Homo sapiens 3 یا 4 میلیارد سال طول کشید. اگر فقط یک بار آب و هوا کاملاً خراب شده بود
چگونه نقشه برداری از 12,000 سال قبل می تواند به پیش بینی تغییرات آب و هوایی آینده کمک کند
چگونه نقشه برداری از 12,000 سال قبل می تواند به پیش بینی تغییرات آب و هوایی آینده کمک کند
by بریس ریا
پایان آخرین عصر یخبندان ، حدود 12,000 سال پیش ، با یک مرحله سرد نهایی به نام Dryas Youngas مشخص شد.
در این قرن قرار است دریای خزر 9 متر یا بیشتر سقوط کند
در این قرن قرار است دریای خزر 9 متر یا بیشتر سقوط کند
by فرانک وسلینگ و ماتئو لاتوادا
تصور کنید در ساحل هستید و به دریا نگاه می کنید. در مقابل شما 100 متر شن و ماسه بی ثمر نهفته است که به نظر می رسد a
زهره یک بار دیگر مانند زمین بود ، اما تغییرات آب و هوایی آن را غیرقابل سکونت کرد
زهره یک بار دیگر مانند زمین بود ، اما تغییرات آب و هوایی آن را غیرقابل سکونت کرد
by ریچارد ارنست
ما می توانیم از ونوس ، سیاره خواهرمان چیزهای زیادی در مورد تغییر اقلیم یاد بگیریم. ونوس در حال حاضر دمای سطح…
پنج ناباوری از آب و هوا: یک دوره سقوط در اطلاعات نادرست آب و هوا
پنج ناباوری آب و هوا: یک دوره سقوط در اطلاعات نادرست آب و هوا
by جان کوک
این ویدئو یک دوره سقوط در اطلاعات نادرست آب و هوایی است ، خلاصه ای از استدلال های اصلی مورد استفاده برای ایجاد تردید در واقعیت ...
قطب شمال 3 میلیون سال است که این گرم نیست و این به معنای تغییرات بزرگ سیاره است
قطب شمال 3 میلیون سال است که این گرم نیست و این به معنای تغییرات بزرگ سیاره است
by جولی بریگام-گرت و استیو پتچ
هر سال ، پوشش یخ دریا در اقیانوس منجمد شمالی در اواسط سپتامبر به یک نقطه کم تبدیل می شود. این سال فقط 1.44 measures اندازه دارد

آخرین مقالات

انرژی سبز 2 3
چهار فرصت هیدروژن سبز برای غرب میانه
by کریستین تائه
برای جلوگیری از بحران آب و هوایی، غرب میانه، مانند بقیه کشور، باید اقتصاد خود را به طور کامل کربن زدایی کند.
ug83qrfw
مانع اصلی پاسخگویی به تقاضا باید پایان یابد
by جان مور، روی زمین
اگر تنظیم‌کننده‌های فدرال کار درست را انجام دهند، مشتریان برق در سراسر غرب میانه ممکن است به زودی بتوانند درآمد کسب کنند در حالی که…
درختان برای کاشت برای آب و هوا2
برای بهبود زندگی شهر، این درختان را بکارید
by مایک ویلیامز رایس
یک مطالعه جدید بلوط های زنده و چنار آمریکایی را به عنوان قهرمان در میان 17 "درخت فوق العاده" معرفی می کند که به ساخت شهرها کمک می کند…
بستر دریای شمال
چرا باید زمین شناسی بستر دریا را برای مهار بادها درک کنیم؟
by ناتاشا بارلو، دانشیار تغییرات محیطی کواترنری، دانشگاه لیدز
برای هر کشوری که دسترسی آسان به دریای کم عمق و بادخیز شمال داشته باشد، بادهای فراساحلی کلید دیدار شبکه خواهد بود…
3 درس آتش سوزی برای شهرهای جنگلی در حالی که Dixie Fire تاریخی Greenville ، کالیفرنیا را نابود می کند
3 درس آتش سوزی برای شهرهای جنگلی در حالی که Dixie Fire تاریخی Greenville ، کالیفرنیا را نابود می کند
by بارت جانسون ، استاد معماری منظر ، دانشگاه اورگان
آتش سوزی در جنگل کوهستانی گرم و خشک در 4 آگوست شهر گلدن راش گرین ویل ، کالیفرنیا را فرا گرفت ...
چین می تواند به اهداف انرژی و آب و هوایی برسد که به زغال سنگ محدود می شود
چین می تواند به اهداف انرژی و آب و هوایی برسد که به زغال سنگ محدود می شود
by آلوین لین
در اجلاس آب و هوا رهبر در ماه آوریل ، شی جین پینگ متعهد شد که چین "به شدت قدرت زغال سنگ را کنترل خواهد کرد ...
آب آبی احاطه شده با چمن سفید مرده
نقشه 30 سال ذوب برف شدید در سراسر ایالات متحده را ردیابی می کند
by میکایلا میس-آریزونا
نقشه جدیدی از رویدادهای شدید ذوب برف در 30 سال گذشته فرآیندهایی را که باعث ذوب سریع می شوند ، روشن می کند.
در حالی که آتش نشانان در کنار جاده ای پارک کرده اند به آسمان نارنجی نگاه می کنند ، یک هواپیما ضد آتش قرمز را روی آتش می اندازد
مدل پیش بینی آتش سوزی 10 ساله و سپس کاهش تدریجی را پیش بینی می کند
by هانا هیکی-یو واشنگتن
نگاهی به آینده آتش سوزی درازمدت پیش بینی می کند که یک آتش سوزی در حدود یک دهه آغاز شود ،…

 دریافت آخرین با ایمیل

مجله هفتگی الهام روزانه

نگرش جدید - امکانات جدید

InnerSelf.comClimateImpactNews.com | InnerPower.net
MightyNatural.com | WholisticPolitics.com | بازار داخلی
کپی رایت © 1985 - 2021 InnerSelf انتشارات. همه حقوق محفوظ است.