آلبرت Pego / shutterstock
چه تفاوت در یک سال باعث می شود. این بار در 2018 تابستان گرم تابستان چند هفته بود. Saddleworth Moor بود هنوز در آتش نیست. اعتصاب غذای گرتا تاونبرگ شروع نشده بود، به جز اینکه آورده شد میلیون ها نفر در خیابان ها. گزارش درجه 1.5 IPCC آزاد نشده بود (و بیشتر فکر می کرد بدون ردیابی فرو می رفت). قیام انقراض بیرون از یک گروه کوچکی از محیط زیست متعهد شد.
و حالا ببینیم کجا هستیم مقامات محلی در سراسر انگلستان اعلام شرایط اضطراری آب و هوایی (آخرین بیرمنگام) پارلمان انگلیس در ماه آوریل وضعیت اضطراب آب و هوایی را اعلام کرد و اکنون نخست وزیر ترزا مای در حالت میراث اعلام کرده است که این کشور انتشار خالص گازهای گلخانه ای توسط 2050.
این بدان معنی است که برای هر گرم گازهای گلخانه ای که بیشتر از سوختن سوخت های فسیلی است، مقدار معادل آن باید از جو حذف شود، از طریق تکنولوژی های احتمالی مانند "ضبط و ذخیره کربن بیو انرژی" یا گرفتن مستقیم هوا. برای انجام این کار ممکن است هشدار دهنده رئیس هیئت مدیره نادیده گرفته شود که یک هدف 2050 می تواند باشد هزینه £ 1 تریلیون (دو نفر نمی گیرند).
اما این همه معنی آن چیست و چه کاری باید انجام شود؟ همانطور که همیشه، پرداخت می شود به چاپ خوب.
یک ماه پیش، کمیته تغییرات آب و هوایی گزارش مهمی را درباره زمانیکه انگلستان به هدف نزول کربن برسد، اعلام کرد و یک هدف از 2050 را پیشنهاد کرد. جو بلیک و همکاران من استدلال کردند که این گزارش ساده بود به اندازه کافی بلند پرواز نیست، سکوت کرد حسابداری بر اساس مصرف مبتنی بر و تنها شامل حمل و نقل هوایی بین المللی و دریایی از 2033 است.
از همه مهمتر، یک هدف 2050 به طور کامل مسئولیت انتشار تاریخی بریتانیا را رد می کند - در جنوب جهانی آسیب است در حال حاضر احساس می شود. (نسخه کوتاه - برای ما، نسل های آینده و سایر گونه ها بسیار خطرناک است اگر ما چند سال از دست دادن یک هدف واقعا جاه طلبانه داشته باشیم تا از "بی خطر" استفاده کنیم.
اعلامیه دولت اساسا توصیه های هدف 2050 را در قانون اعلام می کند. با این حال، اعلامیه ماه مه هنوز نقاط ضعف دارد - به عنوان مثال، به عنوان Greenpeace اشاره کرد، این اجازه می دهد تا استفاده از اعتبار کربن بین المللی است که "بار را به کشورهای در حال توسعه تغییر دهید".
ساخت باند سوم فرودگاه هیترو در 2021 آغاز می شود. الکساندر رتنبرگ / شاترستاک
در همین حال، گسترش هیترو (یا هر فرودگاه) دقیقا سیگنال اشتباهی راجع به انواع تغییراتی که مورد نیاز است، ارسال می کند. کسب و کار به طور معمول است که به سادگی یک گزینه نیست. حتی هواپیماهای الکتریکی، اگر آنها ظاهر شوند، تنها یک حواس بسیار جزئی در انتشارات هیترو که عمدتا از پرواز های طولانی است، فراتر از محدوده هواپیما احتمالی الکتریکی است.
اگر بریتانیا جدی بود، اکنون براساس تقسیم بندی، که طبق نظر دانشگاهیان معتبر، آن را رد می کند، رها شده است سازگار نیست با اهداف آب و هوایی انگلستان. حتی لرد براون، رئیس سابق BP و اخیرا صندلی شرکت Cuadrilla،شکستن در انگلستان بسیار حساس نیست" استخراج سوخت های فسیلی "سنتی" نیز باید به زودی پایان یابد: فعالان Greenpeace در حال حاضر تلاش می کنند متوقف کردن عملیات نفتی BP برای دریای شمال
چه چیز باید انجام شود؟
ما سالانه بیش از 30 سالانه کلمات گرم در مورد تغییرات آب و هوایی داشته ایم، تا جایی که برگشتیم مارگارت تاچر در ارتباط با انجمن سلطنتی در ماه سپتامبر 1988. اگر کلمات گرم از گرم شدن کره زمین جلوگیری کنند، من این مقاله را نمی نویسم. بنابراین، اگر ما یک نتیجه متفاوت بگیریم، ما نیاز به اقدامات مختلف داریم.
مردم کسب و کار در واقع باید این کار را انجام دهند (نوآوری) که آنها درباره صحبت کردن صحبت می کنند. نوآوری در چگونگی خوردن ما، چگونه خانه ها را حرارت می دهیم مردم را بکش، و غیره.
سیاستمداران نیز باید حقیقت را بیان کنند. در اینجا در منچستر، که در آن من هستم، اخیرا درخواست قانون آزادی اطلاعات نشان داد که رهبران این شهر طی دو سال گذشته تغییرات آب و هوایی را به طور چشمگیری خاموش کرده اند.
با این حال، شهروندان نگران کننده باید بیشتر متوجه شوند که اصلاح تغییرات آب و هوایی یک فرایند است، نه یک سری رویدادها (آنچه که من آن را می نامم emotacycle) اگر آنها می خواهند سخنان جسورانه 2019 به معنای چیزی باشند از طریق 2020 ها و فراتر از آن، آنها باید با گره های نازکی از ساختارهای نظارتی سیاسی، لابی، خواندن، کاوش، تقاضای، تحریک کردن، شروع کنند. بدون آن، اینرسی بوروکراتیک، روانشناختی و نهادی، همانطور که در سالهای 30 گذشته است، برنده خواهد شد.
درباره نویسنده
مارک هادسون، پژوهشگر، دانشگاه منچستر دانشگاه منچستر
این مقاله از مجله منتشر شده است گفتگو تحت مجوز Creative Commons دفعات بازدید: مقاله.
